hace 7 años
Estimados colegas, acudo nuevamente a vuestra sabiduria, ya que me encuentro en estos momentos reparando mi auto, el cual tuvo una recalentada y decidi hacer rectificar la tapa de cilindros y cambio de junta.
En primer lugar consultarles si es correcto lo que hize, si debiera prestar atencion en algo mas que en la tapa de cilindros. aclarando que el problema que ocasiono la suba de temperatura ya fue subsanado
En segundo lugar me lleno de dudas al pensar que debo poner en marcha el vehiculo y nunca antes lo habia hecho con un motor diesel.
Como puedo limpiar los inyectores? como debo purgar el circuito de alta presion? se regulan los inyectores? que debo tener en cuenta llegado este momento?
desde ya les agradezco y valorare sus aportes..
os dejo un beso en la mejilla para todos. salud!
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