Claudio, las poleas con centro de goma por lo general se rompen por vibraciones o daño en la goma por aceite. Puede que a simple vista el eje del compresor este sano, pero si este esta torcido, lo primero que va a romper es la polea que justamente tiene goma para absorber esas pequeñas vibraciones, no romper el eje y que estas no se trasnmitan al resto del motor. También hay que ver si la polea nueva es de buena calidad, que la correa este pasada correctamente y que sea la correcta. Que la polea no toque en ningún lado y que el calce en el eje del compresor, sea perfecto. Que no quede juego ni que entre apretada de mas.