hace 14 años
tengo roto el tubo de venturi de la boca de alta en el carburador de mi 505, creo que es difícil de conseguir (por la cara que pusieron los mecánicos que consulte)(eso me dijeron) hace ya tiempo, lo que no afecta mucho ya que lo utilizo con GNC, solo que cuando debo usarlo a nafta se corta a las 2700 - 3000 revoluciones o sea que no lo puedo usar normalmente, la consulta es: que carburador se le puede instalar para un andar "picantito" y si existe algún sistema de cambio nafta-GNC automático, como creo que se puede instalar en los motores a inyección. Puede ser que estos motores tengan algún tipo de solenoide o algo así, porque he visto carburadores 505 con cables (el mio si los tenia se los desconectaron)
Desde ya muchas gracias y Felices Fiestas
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