Hola a todos los del foro mi problema es el siguiente: tengo un corsa aÑo 98 motor 1.6 cuando enciendo el motor la temperatura se mantiene en 90 grados normalmente pero cuando duro mucho tiempo en una cola o enciendo el aire acondicionado la temperatura al cabo de unos 10 min empiza a subir y si no lo apago( el a/ac) llega hasta la zona roja del termostato es importante mencionar que el electro del radiador del refrigerante lo tengo trabajando directo y el del aire acondicionado prende cuando enciendo el aire en pocas palabras con los dos electroventiladores funcionando me sigue recalentando el motor cuando enciendo el aire acond. Lo que si e notado que el electro del a/ac no trabaja con fuerza y no se si trabaja en 1 o en 2 velocidad y tampoco se cuales reles son los que regulan las velocidades de los electroventiladores. esperando toda su ayuda ,,,, juan briceÑo

Hola mira son varios los problemas [list=]primero y el mas barato es limpiar el radiador despues de eso quita el termostato es facil y cambia la bomba de agua posible mente la bomba ya no funciona como debe de ser con eso tu problema debe de estar solucionado en el corsa, tornado es tipico pero sino queda la cabeza va a estar dañada

Pana, tienes varias opciones, primero te digo que no pongas los electroventiladores directos, por que se te van a quemar en un tiempo, lo otro como el recalentamiento de los corsas es natural en ellos, primero busca que alguien te arregle los electroventiladores para que prendan con el relé, luego purga el refigerante y no lo pongas puro mezclalo con agua potable justo en la medida que te indica el tanque, verifica que el humo que sale por detras del carro no sea como blanco ni tenga gotas, esto es para verificar que no esten dobladas las camaras en cuyo caso tendrias que rectificarlas, si nada de eso ha funcionado puedes arriesgarte a quitarle el termostato (no el medidor de temperatura) el termostato es un disposotivo que calienta el carro, esto fue hecho para los paises donde hay nieve y prender el carro es un infierno pero en estos paises no es necesario (yo lo hice con un carro y se arreglo) si nada de eso funciona llévalo al taller pero creeme que todos los corsas tienen ese problema...saludos

el problema lo tenes en el radiador en la bomba de agua en el termostato es facil cuestionar los ingenieros que se rompen la cabeza para que estos motores anden bien : no te olvides que esos motores estan probados con pc en fabrica . si el auto lo compraste usado es problable que este andubo con agua comun de canilla / hno saca la tapa de cilindros limpia bien el circuito y al rededor de los cilindros y pone el termostato como estaba no jueguen con la temp menos con sus componentes /si sabes de mecanica esta te sale gratis de no ser asi vas a pagar 300 dolares mas a menos esto va para los que tienen problemas de temp cuando compraron un vehiculo usado

Yo te aconsejo que cheques bien el radiador si tienes mucha suciedad lo mandes sondear, si no es asi, quitale el termostato y si aun asi sigue calentandose, cambia el tapon del radiador, esos pasos para mi son los mejores porque no te cuestan gran cosa. Si acaso tienes perdida de agua, que cada semana incluso cada mes tengas que estarlo rellenando, hechale un tapafugas porque las perdidas de presiones son muy malas en estos carros.

en lo que no estoy de acuerdo es el tapafugas estos quimicos tambientapan los conductos pequeños tanto en el radiador como en motor,en cuanto a lo demas esta bien de seguir el calentamiento es probable que el motor ya este gastado. hay no avisas.