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Automóviles y Camionetas

tira liquido el embrague de la intruder

bulebyker
hace 16 años
hace 16 años
hola tengo una suzuki intruder del 93 y el problema es que tira liquido por la manija y por la bomba por donde se purga el embrague,especificamente tira por los tornillos de la bomba. mi duda es que si pueden ser algunos empaques,porque el embrague funciona muy bien y no se batalla nada para meter los cambios. pero al perder liquido pierde presion y se batalla para encontrar los cambios y el neutral. para evitar el problema purgo el aire que se acumula y repongo el liquido perdido. pero vuelve a tirarlo con el tiempo. les agradeceria mucho me ayudaran
loy13
loy13
21
hace 16 años
hace 16 años
no es nada grave sino que son los retenes,juntas i juntas toricas(arandelas de cobre o aluminio) tendrias que cambiar las juntas toricas i retenes principalmente dw
loy13
loy13
21
hace 16 años
hace 16 años
no es nada grave sino que son los retenes,juntas i juntas toricas(arandelas de cobre o aluminio) tendrias que cambiar las juntas toricas i retenes principalmente dw
Abel R. Montero
hace 16 años
hace 16 años
Buenas Noches: A la vista te está fallando el sistema hidraúlico del Embrague, compuesto por bomba principal, ducto vía, y cilindro auxiliar. Debes desarmar para eliminar las fugas, comienzas primero con el cilindro auxiliar que está abajo y acciona la horquilla del rodamiento de empuje, Es fácil reparalo, venden el kit lo desmontas y reemplazas( debes revisar el cilindro al desarmarlo, no debe tener rallas ni juego con el pistón) si esta deterioraro te convendrá reemplazarlo , para no tener problemas posteriores. Si lo ves bién sin rallas ni ovalado, Bruñes, remplazas el kit, armas y sangras con Líquido hidraúlico de frenos Dot 4. se le reemplaza totalmente descartando el antiguo líquido. Si después de sangrarlo la bomba no funcionara bién, generalmente pierden líquido por el interior, lo advertirías por le pedal de embrague o vástago de empuje. procede a remplazar su kit de reparación siguiendo las instrucciones anteriores. El ideal es reparar el sistema hidraúlico de embrague completo, pero en cilindro auxiliar se desgasta en una relación de 3 a 1 respecto a la bomba principal, por eso y para cuidarte el bolsillo te hago esta sugerencia. Repara a la BREVEDAD EL SISTEMA, SI NO LO HACES PUEDES DAÑAR LA CAJA DE CAMBIOS. Y CONJUNTO DE EMBRAGUE. Saludos y cualquier duda me tienes a la orden para aclarartela.
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