hola todos tengo el siguiente problema con este carburador es que : rregula mas o menos a 900rpm pero cuando lo acelero bastante y lo suelto queda acelerado a 1200rpm ya lo lleve al carburista y no mejoro mucho, le cambie la junta de la base y la base, y la junta de admision y escape, otra cosa es que cuando regulo el tornillo de aire no se acelera pero cuando lo cierro se apaga(eso esta bien)¿.

que tal, checa si tu acelerador regresa totalmente, de ser asi, checa fugas de vacio, no se de donde seas pero en México hay un producto que se llama carbuklin con el puedes checar si tienes fugas de vacio, pones en marcha el motor y con el carbuklin lo vas roceando por todo el carburador y el multiple de admision si hay alguna variacion en las revoluciones es que hay fuga y hay que reperarla. Cuidado con el carbuklin es flamable de preferencia hazlo con el motor frio.

yo probaria con otro mecanico de carburaciòn evidentemente no le dan en la tecla con los pasos aire-mezcla y demàs tambien mirarìa detenidamente el sistema que acciona el acelerador ..eso la haria en tu lugar..saludos..