Nunca he tenido que reponer el líquido de frenos, por lo cual tengo una duda. Quiero saber saber si al abrir el recipiente en el cual puedo ver el nivel, hay algún riesgo que entre aire al sistema, lo cual sé que es perjudicial para el correcto funcionamiento. Ante todo les aclaro que mi vehículo es un Renault 9. De repente noté que el freno hacía una especie de ruido, vi que el nivel de la cuba había descendido, y chequeé a simple vista que no hubiera pérdidas en alguna de las ruedas o en la bomba. No vi nada anormal. La tapa de la cuba tiene como unos sensores, que no sé que función cumplen (supongo que detectarán presión). Por otra parte quisiera saber si puedo reponer líquido de otro tipo al que tiene; no recuerdo la marca del último que se le colocó.

con destapar no estra aire al sistema y si puedes reponer con el que quieras cualquier marca pero revisa cualquier perdida

[quote="linogonzalez"]con destapar no estra aire al sistema y si puedes reponer con el que quieras cualquier marca pero revisa cualquier perdida[/quote] Gracias por tu respuesta. Tenés idea de cantidad lleva todo el sistema?

la cantidad es la que marca el deposito despues de purgar el sistema

hola buen día mira el deposito del liquido de frenos es para checar el liquido que este siempre en la marca mas alta no le afecta si lo abres nada mas ciérralo bien para que no se contamine con polvo y humedad si no detectas fuga en ninguna rueda y dices que escuchaste un ruido es posible que tengas que enbalatar que es lo mismo cambiar frenos por eso se te bajo el nivel del liquido por que el recorrido es mas largo y baja mas el liquido los sensores pueden ser avisos de falta de liquido y de luces de freno se pones liquido pon uno de calidad recuerda es tu seguridad espero a verte ayudado

[quote:ed780c51f7="ALEX diez"]hola buen día mira el deposito del liquido de frenos es para checar el liquido que este siempre en la marca mas alta no le afecta si lo abres nada mas ciérralo bien para que no se contamine con polvo y humedad si no detectas fuga en ninguna rueda y dices que escuchaste un ruido es posible que tengas que enbalatar que es lo mismo cambiar frenos por eso se te bajo el nivel del liquido por que el recorrido es mas largo y baja mas el liquido los sensores pueden ser avisos de falta de liquido y de luces de freno se pones liquido pon uno de calidad recuerda es tu seguridad espero a verte ayudado[/quote:ed780c51f7] Adhiero, tengo un 9 desde hace 25 años, pero... si no recuerdas que líquido le pusiste porque hace tanto tiempo, sería muy bueno cambiar todo el líquido, es muy simple, le pones una manguerita plástica al el purgador de una rueda trasera, un recipiente donde juntar le líquido para no manchar el piso, lo abrís y esperas a que se acabe el líquido, lo cerras, luego lo mismo con las otras tres ruedas, lo mismo. Llenas el reservorio y haces lo mismo que antes hasta que salga líquido sin aire en la cuatro ruedas, pedaleas el freno varias veces hasta que esté funcionando bien, si es necesario purgas todas las ruedas, guardando el líquido porque es nuevo. y listo. suerte

[quote="ohmer"]Nunca he tenido que reponer el líquido de frenos, por lo cual tengo una duda. Quiero saber saber si al abrir el recipiente en el cual puedo ver el nivel, hay algún riesgo que entre aire al sistema, lo cual sé que es perjudicial para el correcto funcionamiento. Ante todo les aclaro que mi vehículo es un Renault 9. De repente noté que el freno hacía una especie de ruido, vi que el nivel de la cuba había descendido, y chequeé a simple vista que no hubiera pérdidas en alguna de las ruedas o en la bomba. No vi nada anormal. La tapa de la cuba tiene como unos sensores, que no sé que función cumplen (supongo que detectarán presión). Por otra parte quisiera saber si puedo reponer líquido de otro tipo al que tiene; no recuerdo la marca del último que se le colocó.[/quote] puedes revisar el nivel las veces que sea necesario, yo en particular lo hago todos los dias cuando voy a sacar el carro, porque recuerda un dicho "los frenos son como las mujeres, no avisan cuándo se van".. al bajar el nivel de la cuba evidentemente estás en presencia de fuga por alguna parte, debes prestar debida atención a qué sitio se presenta la fuga, hay que revisar con mucha calma y cuidado los cilindros y los calipers, y revisa la tubería de flujo de frenos para ver si hay algún pequeña rotura que esté ocasionando la fuga.. como es un vehiculo algo viejo lo más recomendable es que le preguntes al vendedor qué tipo de fluido debe usar el carro, por lo general es del tipo dot3, pero con preguntar no pierdes absolutamente nada.. y finalmente por tu vida, la seguridad de los tuyos y tú mismo, haz un cambio completo de liga de frenos y su correspondiente purga, también revisa las gomas de los cilindros de freno que deben tener algo de desgaste..