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Automóviles y Camionetas

problema de arranque y perdida de agua

alelocura
hace 9 años
hace 9 años
buen dia tengo una ford ranger 3.0 injecccion electronica power strock modelo 2008 ,tengo dos problemas raros aveces no siempre falla al arranque da la sensacion como si no tubiera nada de bateria enciende todas las luces del tablero pero alfinal no arranca hace un pequeño giro el motor y se queda ahi desp de 6 o7 arranques iguales arranca como si estubiera en 3 cilindros o pasada de gasoil y ahi arranca ,esa es una falla la otra es que tengo un consumo de agua y ya le sacamos todas las perdidas visibles y tambien desp de acelerarla bastante le das arranque y sale por el escape un humo blanco y olor a refrigerante . les comento que ya le revisamos bateria , se reparo el burro de arranque , se le reparo la tapa de cilindro 2 veces , se cambio una valvula que se doblo , cambio correas, se escaneo la bomba injectora se regulo los injectores,antes de hacer lo de la bomba la camioneta no pasava de 3000 vueltas y ahora si pero quedaron estos problemas que mecanico no sabe de que se trata .
ROLOsoftware
hace 9 años
hace 9 años
lo que relatas es una tipica entrada de agua a un cilindro cuando el motor esta parado ,por eso le cuesta arrancar (el agua comprimida frena el motor y cuando retrocede por la fisura que entro o por la valvula de escape, hay ,gira el motor)luego cuando arranca, el agua (o liquido regrigerante)sale por el escape , ahora bien si le hicieron todo lo que cuentas, por descarte tienes una fisura en el block (eso si es grave) la unica forma de estar seguro es sacar el motor desarmarlo completo y mandar a radiografiar el block...a mi me paso exactamente lo mismo , pero en un motor naftero (falcon 221) y termine comprando otro motor (espero no sea tu caso)...suerte
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