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Automóviles y Camionetas

recarga de gas al aire acondicionado

Auto Citroen C3

Auto Citroen C3

whitesnake2015
hace 9 años
hace 9 años
hola compañeros les cuento prendi el aire acondicionado del auto y solo me tira aire caliente q gas lleva?? y a cuantos psi se le carga?? es un citroen c3 2005 motor 1.4 i
jorge lopezangel
hace 9 años
hace 9 años
Lleva R 134 A.
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 9 años
hace 9 años
Hola Usa gas refrigerante R-134a Las presiones normales son entre 25 a 35 psi en baja y entre 220 a 240 psi en alta a una velocidad entre 1500 a 2000 rpm Si le falta gas hay posible fuga que habra que ubicar y resolver para que no vuelva a perder el gas refrigerante Tambien posiblemente tenga gas refrigerante y el problema que no accione el compresor (si es ese el caso) podria ser otro como fusible fundido o rele malo o mal contacto etc O podria ser que tenga gas refrigerante y funciona pero podria tener obstrurccion y/o saturacion por eso no enfria Debes explicar mas detallado para poder ayudarte y orientarte mejor Saludos
whitesnake2015
hace 9 años
hace 9 años
pasa lo siguiente prendo el aire y solo tira aire caliente lo q noto q funciona todo el ventilador varia la velocidad de acuerdo a la posición del mando manual todo normalmente lo q hice fue lo siguiente con una punta undi el pico de la tubería delgada q creo q es la de alta y no salía nada de nada eso me hizo suponer q no tiene nada de gas el circuito .... puede ser q sea asi???
whitesnake2015
hace 9 años
hace 9 años
mmm si tenes razón!!!! el tema es q compre el gas y no estoy seguro q sea el correcto porque el frasco dice (suva 134a ) es igual al r134a ???? y compre unos acoples para las mangeras en total ya gaste 1000 me salía mas barato si lo mandaba a cargar... ahora no me queda otra q hacerlo yo mismo... el tema q no tengo bomba de vacio . como puedo hacerle la carga sin hacerle el vacio??? o si conocen un método practico para hacerle el vacio???
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 9 años
hace 9 años
Hola Estas en lo correcto segun lo que decis que hiciste (hundir la espiga) Eso significa que hay una fuga que debes solucionar antes de volverlo a cargar Debes presurizar el sistema y ubicar la fuga para resolverla Generalmente las fugas se dan en el evaporador que se pincha En este caso es mejor cambiarlo por otro nuevo Hay otros casos aunque no frecuentes en que la fuga se da en los oring (los empaques de los acoples) o en condensador o en las mangueras (se cortan o se afloja del ferrul) En cualquier caso que sea la fuga siempre debes cambiar tambien filtro deshidratador y en lo personal para estar mas seguro cambio tambien valvula de expansion Ademas que debes agregar una pinta (unas dos onzas) de aceite al compresor Esto es porque al quitar el filtro le queda aceite que hay que reponer Saludos
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 9 años
hace 9 años
Hola La marca del tarro de gas refrigerante no importa (suva es de dupont) Lo que si importa es que sea R-134a (sea suva o quimobasico o cowplandt... etc) No se a que te referis con acoples para las mangueras Talvez te referis a lo O-ring Porque los ferrules y terminales solo se compran en caso que esten malos o flojos y eso no es comun Tampoco se de que pais sos No se si 1000 es mucho o poco Pero pudiera ser que te saliera mas barato recargar Solo que con la incertidumbre de que iba dilatar mucho poco o nada de tiempo porque se desconoce la proporcion de la fuga que hay que resolver primero Y lo otro es que para hacer vacio se debe usar una bomba de vacio o vacuum Aunque hay una manera que no es 100% segura Es haciendo autovacio Es inyectando gas refrigerante (vehiculo apagado Unos 60 psi) y haciendolo circular unos 5 minutos (encendiendo el a/c logicamente) Luego se apaga a/c y se saca el gas refrigerante introducido por la valvula de servicio en alta (como decis en spot anterior hundiendo la espiga) Pero te repito lo mejor es usar el vacuum Este tipo de autovacio lo tuve que hacer unas 6 veces y me sirvio Saludos
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