Saludos amigos, no soy mecánico, pero entiendo algo. Tengo un automóvil Datsun 160J SSS Coupe año 1979, el problema es que el pedal de freno se va a fondo, si bombeo el pedal sube, frena pero rápido se va a fondo. Ocurre de la misma forma con el motor encendido o apagado. No hay pedida de liquido en ninguna parte del circuito de freno, flexibles, caliper y cilindro de freno están bien, los depósitos están con los niveles normales (máximo de llenado) manteniendo el nivel. Si alguien sabe cual puede ser el problema, agradecería me asistan.♠

HOLA Ingnio Tu problema es algo basico si no hay perdidas de liquido lo mas probable es que el circuito haya absorvido aire el aire se comprime es por eso que al frenar el cilindro se va al final y en consecuencia el pedal igual El problema no podria ser el boster (bomba de freno) ya que cuando se dañan el diafragma que tienen tiende a fugar liquido y si no hay perdida como mencionas el boster esta bien puedes intentar purgar el sistema para ver si se resuelve tu problema esto lo puedes hacer en casa con un par de herramientas y un par de manos extra primero banquea el auto para que no se mueva si hay espacio suficiente entre las ruedas y el caliper para poder meter mano no habra problema de lo contrario necesitaras u gato hidraulico y algo para subir el auto enciende el auto llena el depisito de liquido de freno , durante el proceso deveras estar pendiente que el deposito no se quede vacio ya que no servira de nada el procedimiento y volvera a absorver aire el circuito en el caliper hay un pequeño tornillo que al parecer no tiene ninguna funcion ahi suele ser un dado 9mm o 5/16 in aflojalo un poco (no quitarlo) hasta que salga liquido con el motor encendido un ayudante deve bombear si empiezan a salir unas cuantas burbujas deja que ese aire atrapado salga hasta que el flujo de luquido sea constante y no salga ninguna burbuja al hacer esto deves estar pendiente de que el depoito no baje de la mitad para evitar que absorva nuevamente aire realiza esto con las 3 ruedas restantes si es que salen burbujas de un calipper es mas que obvio que los demas tengan un poco pero algo de aire OJALA TE SIRVA ESTOS DATOS SUERTE

Agradecido diegoserantes y auroled por sus consejos, veré resultados y luego valoraré.♠

Gracias diegoserantes, estabas en lo correcto, el problema era la bomba de freno, aunque interiormente está en muy buen estado y sólo tenía malas las gomas (sellos) o empaques de pistón (como decía en una página) Cambié la bomba de freno por una nueva. Saludos.♠