Hola gente,a ver si me pueden ayudar,tengo un R12 que no enciende porque una fallita en la valvula cut-off del carburador.Si le colocamos un cable directo con 12v a dicha valvulita,el motor arranca al toque,pero no lo puedo apagar de la llave.El tambor de arranque tiene 4 posiciones;0,Acc,M y A.Cuando esta en M,le van los 12v a la valvulita,pero cuando lo pongo en A,se corta la corriente,el motor de arranque gira pero el auto no arranca.Y queria ver si alguien me pudiera tirar una idea de donde puedo sacar tension para esta valvula y como encarar la falla.Saludos.

Saludos Luciano! No sé exactamente de dónde va conectado ese solenoide que mencionas (seguramente alguien del foro lo sabrá) pero podrías tomar voltaje del positivo de la bobina. Ese cable tiene voltaje siempre que el switch se encuentra en posición de encendido.

esa "famosa valvulita" es para evitar el autoencendido cuando queres parar el motor y este esta muy caliente, tenes que sacar corriente de un punto que se corte cuando cortes el encendido de esa forma el motor se para por falta de corriente (o de chispa) y por falta de nafta ya que cierra la alimentacion del chicler de baja

Lo que me olvide de aclarar es que no tiene la ficha del contactor(del lado chasis por asi decir),tiene 4 terminales paleta nomas,capaz que estan mal conectados esos terminales.Pero no se adonde va cada cable de la ficha que falta.