Estimado primero que nada como le va, aparte de un poquito mal, como lo está planteando. Recién conozco esta web y la verdad me re encanto para compartir, solucionarme y solucionar inconvenientes, problemas é dudas. Finalizando con los preámbulos ;Si tú has cambiado los filtros de aire y combustible también podrías haber cambiado las bujías “eso si son fácil de cambiar” ya que no estoy muy interiorizado con tu camioneta pero soy mecánico y tengo mucho material de ella pero en estos momentos no estoy en mi taller ni en la PC que es la que tengo el banco de datos de todo y toda la info de beiculos.Ahora resumiendo si las bujías ya las tienes desde ya hace 15 ó 20.000 kilómetros sería bueno que las cambiaras ,después de eso tienes dos cosas para estudiar del vehículo una seria revisar la sonda landa ,cundo la landa comienza a fallar aumenta el consumo del vehículo ,cosa que dudaría un poco ya que tu camioneta es bastante moderna y la ecu se pondría en una situación de emergencia que lo que hace es ponerla en bajo consumo y de tal modo que se pueda mover lo necesario para que3 tu pudieras ir a un taller . Ahora bien si te pasa eso de que es el sonda landa la camioneta tiene en la cabina una luz que te indica que hay un problema en ella, la luz testigo se llama (check engine ) avece se queda fija o parpadea. Hasta ahí vamos bien ,si no sucediera eso cosa que dudo porque el aumento esporádico de consumo no es normal para una camioneta como esa, yo me apoyaría que es el (tps) el sensor de paleta de aceleración cuando tu acelera ese sensor le dice a las ecu que tu estas acelerando y si acelera de golpe le dice a la ecu oye este muchacho quiere fuerza (G) jajá entonces la camioneta comienza acelerar de manera proporcional a la manera que tu pises el acelerador, si ese sensor fallara o mejor dicho estuviera cortado dentro de el en alguna parte del recorrido ,es ahí que es cundo la camioneta tose ,corcovea , pega cinchones asta pasar esa parte defectuosa y después de repente comienza acelerar. Ese en un detalle; Bueno ahora tengo otra duda si tu camioneta tiene acelerador electrónico que pensando bien puede ser más factible, suele suceder que también se ensucian pero muy difícil, yo iría a la admisión y observaría en la entrada de aire tu camioneta puede tener paleta de aceleración electrónica que funciona con el acelerador electrónico y si, si, si puede estar un poco atascada esa paleta que es lo más seguro ya que son de atascarse mucho más seguido. Si tienes nociones de mecánica lo puedes hacerlo tú, ahora si no estás muy con la mecánica vas a tener que hacerte asaltar por un mecánico ya que ese tipo de cositas se cobran enserio…. Desde ya te mando un abrazo amigo y espero tengas suerte con ese problema y que no sea nada…. Te mando felicidades y espero cundo soluciones que comentes para saber que fue y hací nosotros también logremos aprender algo mas para enseñar a otros y para cundo tengamos que cobrar un trabajo de esos y no seamos tan duros con los clientes..