buenas tardes señores, tengo una camioneta fiorino petrolera, año 97, se cambio la culata por una nueva y al echar andar empezo a salir aceite de motor por el agua el receptaculo se llena de aceite, me an dicho que el block esta roto pero este problema no se presentaba antes la falla de la culata era que estaba quebrada y se pasaba el agua al aceite pero el humo era blanco ahora es el aceite que se pasa al agua y la camioneta practicamente no tira humo y funciona muy bien pero me preocupa lo del aceite, espero vuestra ayuda ya que me han dado una infinadad de fallas y sigo gastando dinero que no tengo, de ante mano muchas gracias.