Lo lleve a reparar porque no arrancaba bien a Gnc y a nafta a veces. De noche siempre lo dejo a nafta. Le cambiaron el paso a paso y el potenciometro de aceleración. Ahora a nafta arranca bien en frío pero al calentar oscila entre pararse y acelerarse. A gas arranca muy bajito a veces y es muy variable la aceleracion. Viajando va bien, pero cuando baja las vueltas se para. Se estabiliza cuando anda un rato a bajas vueltas. Lo escanearon para repararlo y con las vueltas que da el mecánico o no sabe o no quiere. Si alguien me da una idea tal vez lo pueda resolver yo, gracias. El auto es R-19, modelo ´99 RE Inyección.

Porque cambiaron la IAC y la TPS??? estaban rotas??? en todo caso, lo primero es resetear la compu del auto para que se borren algunos parametro que por estar andando mal cambiaron. No se cuanto tarda en resetarse si desconectas la bateria. Si tenes tiempo primero desconecta la bateria por 2 hs. si no da resultado, decile a tu mecanico que la resetee desde el scanner. Despues de ahi podes empezar a buscar donde esta el problema. Fijate que el sensor TPS sea exactamente el mismo que sacaste, porque el orden de los cables en la ficha es muy importante.

El auto es monoinyeccion, creí que compu no tenia que tocarse. Voy a volver a ir con tus comentarios, sino voy a tratar de instruirme un poco y tratar de solucionarlo. El paso a paso me dijo que lo cambio porque se trababa y el pote porque tenia mucho desgaste.