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Automóviles y Camionetas

Motor ford 351 se pone duro al arrancar!

Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Mi problema es que tengo un mustang con motor 351 el problema es que cuando le doy marcha se pone duro pero si giro el distribuidor en el sentido contrario de las manecillas del reloj funciona luego luego pero como que tiembla por estar fuera de tiempo y tengo que regresarlo a su posicion orijinal para que jale bien pero si lo apago y lo intento encender esta duro otravez y tengo que volver a repetir lo mismo para que encienda. Espero y me puedan ayudar a solucionar mi problema. Saludos desde mexico!!!
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Ayudaaaaa!!!!!!
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
??????
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Ayuda porfa!
lazcano781
hace 11 años
hace 11 años
Hola que tal como va fijate en el ensendido que no a ya nada flojo y ponlo con lampara de puesta apunto y fijate , pasame mas datos
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Hola no tengo lampara de puesta a punto que datos quieres que te pase? Gracias
lazcano781
hace 11 años
hace 11 años
hola quetal lo primero es fijarse con una lampara de puesta apunto , sino consigue alguna y fijate como esta tu puesta apunto fina ,saves usarla?
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
No se usarla! Nunca e visto una mira te explico. El motor lo monte yo sin ayuda de ningun mecanico anteriormente traia 3.8, yo conecte todo y lo puse a tiempo poniendo el piston 1 en su pms y apuntando el distribuidor a la bujia 1 y luego le di ajuste girando el distribuidor para que quedara jalando pjita porque si lo dejo de otra forma cascabelea y tiambla. Espero haberme explicado gracias!
lazcano781
hace 11 años
hace 11 años
hola ,bueno en tonses estamos en el horno ,pero todo tiene solusion si consigue una se conecta positivo y negativo el cable con la pinsa espesial en la bujia 1 ,buscas la marca de pms en tu polea , la pones a15 grados de avanse . si no lo que puedes a hacer es lo siguiente saca los cables primero el cilndro 1 locores los cables todo una buelta en sentido hs y siqueda bien lodejas hay sino queda lo inbiertes ,espero a haberte servido . de donde eres haber si te puedo llamar
electrostorm
electrostorm
2.622
hace 11 años
hace 11 años
macaco desconecta tu bobina y gira tu arranke unas 5 beses y si tu motor gira normal sin detenerse kiere desir ke esta fuera de tiempo o el orden de encendido no es el correcto intenta asiendo eso no soy mecanico pero e tenido algunas experiencias, tu mustang no trae conputadora porke si trae con putadora tendrias ke desconectar el spout para poder ponerlo a tiempo saludos amigo
frantuam
frantuam
213
hace 11 años
hace 11 años
Primero sincroniza el motor compadre Aunq no quieras ocupas lampara, si no tienes consigue. LAs cosas a tanteometro no quedan imaginate vas a comprar un kilo de carne y el compa no tiene bascula ... Y hay como que le calcula y para ti es medio kilo pero para el es un kilo.... Cuestion de enfoques hermano.... Si el motor gira libre pues esta mal sincronizado si ni gira pues hay q desarmar
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Primero que nada gracias a todos por su atencion, les cuento no tengo la manera de conseguir lampara de tiempo. Ahora les digo si le quito el voltaje a la bobina estarea bien sin problema los cables estan en el orden correcto. Los cables y las bujias son los mismos que traia el motor cuando lo compre, y tengo una duda como funciona el diafragma que trae en el distribuidor?
lazcano781
hace 11 años
hace 11 años
bueno macaco primero lo primero saca el cable de la bobina , gira libiano entodos los giros si es hasi esta bien as esto y avisame .dime de donde eres y te llamo
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Soy de cd. Delicias chihuahua Mexico mi numero es 6391064951 tengo whats app. Ahora si le quito la chispa si estarea libiano. Te comento que la bobina y la bomba de gasolina las prendo aparte cn una cola de rata porque el swish se descompuso asi que si no activo la cola de rata no le llega corriente a la bobina y estarea libiano. Gracias por tu atencion de donde eres? Tienes facebook?
JulioCesarTorres
hace 11 años
hace 11 años
De acuerdo a lo planteado el problema es tiempo adelantado y es probable que lo deje adelantado por no estar funcinando el vacuum de la distribucion, tome una manguera , coloquela al carburador en el pico que succione cuando se acelera y pasa el dato de como se comporta
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Ya intente hacer eso y no paso nada. Y le quite el diafragma y lo encendi conecte la manguera y si se mueve! Gracias
JulioCesarTorres
hace 11 años
hace 11 años
El brazo debe moverse solo cuando se acelera o al succionar la manguerita
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
Si ya se pero no hay forma de verlo puesto mientras el motor esta funcionando y cuando lo quito y le conecto la manguera si se mueve la palanca pero no se si puesto mueva el sensor que esta adentro del distribuidor porque si esta poco duro!
JulioCesarTorres
hace 11 años
hace 11 años
de qe se trata esto'? simple cuando el vehiculo esta quieto el tiempo es por decir unos ocho grados de adelanto y al acelerar el vacumm adelanta a unos quince grados o mas, si el vacumm no funciona usted deja siempre el motor adelantado y por eso se pone pesado para encender
Macaco_117
hace 11 años
hace 11 años
A ok entonces voy a comprar el vacuum nuevo para ver si se soluciona el problema! Gracias!
lazcano781
hace 11 años
hace 11 años
de bs as argentina si el face es el mismo del apodo tengo una econoline en la portada fijate y nos hablamos
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