el problema radica que le mecánico no sabe como van las bielas es decir se lo armar en conformidad como debería y el cigüeñal queda desplazado dos milímetros ,al preguntar dijeron que este modelo tiene una forma particular de armara en relación alas bielas y lo que llama el mecánico sus ares de la biela . Quería saber si existe una forma técnica o regla para el armado o si alguien puede proporcionarme un manual paso a paso del armado

Como son las bielas se ven rectas o tienne alguna curvatura, de ser curvas es muy facil mirando de frente el motor deben quedar con la curva hacia la derecha de modo que al girar no choque contra el aceite del carter sino mas bien resbale por su forma. Me avisas a ver si entendi la pregunta. Saludos