no hay nada que explicar, todos los autos traen puntos muertos normalmente trae punto muerto el cigueñal y los arboles de leva verifica que queden en su punto y empieza a poner la banda de abajo para arriba y quede bien tensada una vez ya puesta verifica que no se hayan movido los puntos muchos traen una polea tensora que usan una llave ==C como de esa forma y en las puntas de la C traen 2 fierritos con los cuales ensamblas a la polea y haces fuerza a uno d elos lados y esta destensa o tensa la correa de distribucion los puntos muertos estas señalados por flechas en forma de triangulo y de rayas, NOTA: normalmente la mayoria de los autos ocupas quitar el damper es una polea grande que esta puesta en el cigueñal aveces ocupas extractor y aveces no una vez quitandola se quitan las polveritas que traen y ya haces el trabajo SALUDOS desde NAVOJOA SONORA :)