El purgado se hace, o bien con alguna valvulita a rosca que pernita salir el aire, colocada en alguna parte (por lo general an la parte superior) del radiador o en alguna manguera (como los renault). Otros autos se purgan solos, pero para estar mas seguro de que esté bien purgado fijate que en el vaso recuperador por lo general llegan 2 mangueras, una mas gruesa que está en la parte baja del recipiente y otra mas fina que por lo general queda en la parte alta del mismo. Esta manguera fina suele venir de alguna parte alta o bien del motor o del radiador. Entonces cuando le agregas toda el agua y antes de dar arranque lo te tenes que hacer es subsionar esta manguera fina hasta que salga todo el aire y cargar nuevamente agua ya que de seguro el nivel habrá bajado. seguir subsionando hasta que solo corra agua por esta manguera. poner en marcha y luego chequear que el electroventilador prenda a la temperatura que debe hacerlo y que circule agua por este sistema del vaso recuperador, si esto sucede entonces está todo bien!!!