corolla avila motor 1.6 el carro anda muy acelerado para poder aguantar el drive y a veces se apaga al igual que cuando me detengo. limpie el carburador y coloque los empaques del múltiple de escape y admisión nuevos. asi como los de la base del carburador. ya que parece admitía aire. pero sigue igual. gradué el platino a 0.20 y las bujías a 0.35 y sigue igual aun colocándole la lampara de tiempo la cual arroja anda adelantado para poder soportar el drive. las válvulas de escape están calibradas a 0.10 y las de admisión a 0.8 Cambie el condensador y no se nota diferencia. en si el carro prende bien y cuando aplico el drive se apaga...

Hola amigo tiene que ser fuga de vacio ponga atencion aveses se puede escuchar Para buscar fugas de vacio se usa un atomisador de agua esprayando por toda el area que pudiera fugar vacio Como dise usted que el motor se apaga cuando pone traction obserbe cuando se muebe al cambiar el motor se retuerse lebemente es ayi donde puede aser una fuga en cualquier lugar

fuga de vació por donde? como es eso de atomisador de agua? mande a cepillar la base del carburador y aun sigue muy acelerado y la aguja del carburador la cierro y no se apaga el carro no disminuye la aceleración.

Una fuga de vacio es cuando el multiple de admission le esta entrando aire no controlado por la mariposa o cuerpo de aseleracion Estando el motor ensendido esprayando agua por el area de el multiple si ay una fuga cuando el motor la adsorbe se notara que el motor brinca o se aselera o se apaga ayi estaria la fuga puede ser por mangueras o por alguna junta o seyo

gracias por su ayuda! baje el carburador y tenia la base no plana y admitía aire, demás. aparte estaba fuera la sincronía del tiempo.