Hola amigos del foro, comento que mi problema es que al darle arranque se siente que gira el arranque pero en vacio, no mueve el motorde la camioneta, lo que hice fue sacar el arranque, lo probe afuera y noto que el automatico expulsa el piñon pero al salir no gira, y si gira es unos segundos pero por inercia, me podrian dar una pista de lo que puede ser, muchas gracias, saludos...

hola ... es probable que este rota la caja reductora o el impulsor (bendix) . hay que desarmar el arranque para ver que paso . saludos

[quote="chispa61"]hola ... es probable que este rota la caja reductora o el impulsor (bendix) . hay que desarmar el arranque para ver que paso . saludos[/quote] Hola chispa, gracias por tu respuesta, si te referis a la caja reductra donde lleva tres enganajes , si la revise y esta bien, el impulsor es el piñon del burro que sale hacia afuera? o el automatico donde estan los terminales de cables? perdon mi ignorancia, pero voy aprendiendo, saludos..

el impulsor o bendix es el piñon o engranaje que acopla en la corona . el automatico , solenoide o chanchito es el que tiene los cables y hace las conexiones para que funcione el arranque al accionar la llave . saludos

[quote="chispa61"]el impulsor o bendix es el piñon o engranaje que acopla en la corona . el automatico , solenoide o chanchito es el que tiene los cables y hace las conexiones para que funcione el arranque al accionar la llave . saludos[/quote] Hay manera de revisar el bendix con el motor de arranque desrmado? para asegurarme que sea eso. gracias

si podes monta el arranque en una morsa bien firme , con una pico de loro trabas el bendix y conectas el cable de bateria para que funcione el arranque . si falla el bendix lo vas a notar que gira en vacio .

[quote="chispa61"]si podes monta el arranque en una morsa bien firme , con una pico de loro trabas el bendix y conectas el cable de bateria para que funcione el aranque . si falla el bendix lo vas a notar que gira en vacio .[/quote] muchas gracias, probare y comentare los resultados, un abrazo..

[quote="danyels"][quote="chispa61"]si podes monta el arranque en una morsa bien firme , con una pico de loro trabas el bendix y conectas el cable de bateria para que funcione el aranque . si falla el bendix lo vas a notar que gira en vacio .[/quote] muchas gracias, probare y comentare los resultados, un abrazo..[/quote] disculpame que te haga otra pregunta, lo que noto que donde sale el eje de la caja reductora tiene una arandela y sigue un estriado, que es el que engancha el bendix, pero cuando el bendix es expulsado por solenoide a simple vista veo que deja de acoplar las estrias, es normal que sea asi?

no ... entonces esta roto el tope de bendix y se sale fuera de las estrias y pierde el acople . debe llegar a salir hasta el tope sin escaparse de las estrias .

[quote="chispa61"]no ... entonces esta roto el tope de bendix y se sale fuera de las estrias y pierde el acople . debe llegar a salir hasta el tope sin escaparse de las estrias .[/quote] compre un bendix nuevo, lo pruebo expulsa y gira bien, pero cuando lo agarro con una pinza como me dijiste no gira, tampoco si lo sostengo sin expulsar, ya no se que hacer. cual es el tope que decis?

con el bendix nuevo no va a girar , gira en vacio si esta roto . el tope es una arandela y collar (seguro) que tuviste que retirar oara sacar el bendix del eje .

[quote="chispa61"]con el bendix nuevo no va a girar , gira en vacio si esta roto . el tope es una arandela y collar (seguro) que tuviste que retirar oara sacar el bendix del eje .[/quote] si te referis en la punta del eje no tenia nada, solo encastre el bendix y nada mas, me fije si habia quedado algo cerca de la corona pero no hay nada, lleva un seguro en la punta del eje?

si en la punta del eje debe llevar un seguro a modo de tope para que no se pase de largo el bendix y se desenganche de las estrias . por favor subi una foto del eje sin el bendix , asi te indico donde hay que poner el seguro . dos arranques de diferente marca

[quote="chispa61"]si en la punta del eje debe llevar un seguro a modo de tope para que no se pase de largo el bendix y se desenganche de las estrias . por favor subi una foto del eje sin el bendix , asi te indico donde hay que poner el seguro . dos arranques de diferente marca [/quote] voy a bajarte fotos para que veas todo y si me das idea de como colocar el seguro, ya que me dijeron que es muy dificil.. gracias...

[quote="danyels"][quote="chispa61"]si en la punta del eje debe llevar un seguro a modo de tope para que no se pase de largo el bendix y se desenganche de las estrias . por favor subi una foto del eje sin el bendix , asi te indico donde hay que poner el seguro . dos arranques de diferente marca [/quote] voy a bajarte fotos para que veas todo y si me das idea de como colocar el seguro, ya que me dijeron que es muy dificil.. gracias... [/quote] ahi subi el eje solo y tambien con el bendix mas los seguros