Buenos dias, tengo un fiat uno año 1996 modelo mille a inyeccion monopunto con excesivo consumo, 5km por cada litro, tiene el mantenimiento al dia, alineacion, etc., el motor trabaja bien, en ralenti varia un poco, se huele a combustible no quemado en el escape, tiene bujias nuevas, las verifique y estaban negras, un detalle: -el motor trabaja a muy baja temperatura apenas sube un poco mas del minimo y queda asi por mas que lo use mucho, me pueden ayudar por favor?

tenes problemas con la temperatura. el electroventilador arranca bien? tenes calefacción o esta fría aunque andes mucho? fijate que a esa inyeccion se les rompe el sensor de temperatura que informa a la ecu(computadora)de la temperatura de motor.si la ecu pienza que el motor esta frio aumenta el tiempo de inyeccion y eso hace que consuma mucha nafta.

La mezcla aire-combustible se encuentra mal si encontrò las bujias negras es por èste motivo Debe scannear para reprogramar la ecu y la mezcla. Como està la potencia ha perdido algo?si està asi es por calibraciòn de valvulas si no son hidraulicas.

esa ecu es auto-adaptativa no se re-programa solo se soluciona la falla y se resetea las válvulas son botador hidraulico y se regula con pastillas un tapero o alguien con herramienta apropiada. el calculo de tiempo de inyeccion se basa fundamentalmente en temperatura de motor,temp. aire e info de sonda lambda y señal de tps ,si algo de esto falla se presenta el problema comun que es humo por combustible en exceso (negro).ralenti inestable y fallas al acelerar. en is años de realizar diagnosticos con este tipo de auto siempre fue la misma falla sensor de temperatura de agua. https://www.facebook.com/M.A.P.inyeccion

Fede, revisa la entrada aire, filtro y demas conductos, luego la puesta a punto del encendido.

Gracias, voy a revisar tambien el sensor de temperatura, ayer revise el termostato y me percate que ya no lo tenia, puede ser esa tambien la causa del consumo?

Muchas Gracias a todos, voy a revisar tambien el sensor de temperatura, ayer revise el termostato y me percate que ya no lo tenia, puede ser esa tambien la causa del consumo?

el motor trabaja frío aunque lo use mucho por que no tiene termostato, solucionaría el problema poniéndole un termostato? y de que temperatura tendría que ser?