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Automóviles y Camionetas

vw gol gli 1.8 ab9 ruido del embrague

marcerepara
hace 12 años
hace 12 años
hola tengo mi auto (vw gol gli año 97 ab9) que cuando lo prendo hace un ruido raro, como de vacio y cuando aprieto el embrague disminuye, luego de un tiempo de andar ya no lo hace o por lo menos no lo escucho, que puede ser? lo podria solucionar yo, ya que no tengo mucho dinero para pagar un mecánico. aprovecho tambien para preguntar como se regula el paso a paso , ya que lo limpie y ahora se apaga el motor, antes por lo menos subía y bajaban las revoluciones, me dijeron que podia ser tambien que este fallando el indicador de posicion de la mariposa, toda informacion que me brinden sera bienvenida muchas gracias!! Saludos Marcelo
oktubre99
hace 12 años
hace 12 años
hola, por el embrague, seguramente le han hecho embrague nuevo y le han dejado el ruleman de empuje viejo creyendo que aguantaria pero como veras no fue asi, la realidad es que para cambiarlo deberas bajar la caja. y el paso a paso solo lo podras regular bien conectando la compu asi le cargar de nuevo todo el programa. saludos
marcerepara
hace 12 años
hace 12 años
gracias por la respuesta, en relación al embrague hace bastante que tengo el auto y nunca le realice eso, por lo que tendria que cambiarle el ruleman de empuje, sabes cuanto sabe? y con relacion al paso a paso para conectarlo a la computadora como decís, si o si voy a tener que llevarlo a un taller de vw ¿no? gracias nuevamente saludos!!
oktubre99
hace 12 años
hace 12 años
sobre lo del ruleman, si te vas a quedar el coche, te combiene hacerle el embrague completo ( placa y disco y ruleman) el ruleman solo te saldra $200 argentinos maso pero es cara la mano de obra por eso te digo que te combiene ya hacer todo junto y te oovidas pero tenes como $1200 a $2000 depende del taller y el paso a paso lo podes cambiar vos y fijate si queda bien sino si vas a tener que llevarlo al taller pero no tiene que ser necesariamemte vw, la verdad es que tienen que laburar bien! Saludos!
marcerepara
hace 12 años
hace 12 años
perdon por la demora, gracias por tus respuestas, con relacion al embrague lo voy a dejar asi y que se encargue otro. Con relacion al paso a paso, compre uno nuevo y se lo cambie , ahora no se apaga, todo lo contrario queda muy acelerado, me dijeron que es que esta entrando aire por algun lado que no tiene que entrar, hoy voy a volver a verlo , pero si sabes como puedo identificar ese tema te lo agradezco saludos!
pablitobarrientos
hace 12 años
hace 12 años
Con respecto al paso a paso sacalo sin desenchufar abri y cerra 2 veces el contacto luego ponelo y asi se deberia regular. .sino proba desenchufando una o media hora el borne de la bateria...y asi se recetea todo. Le diste avance en algun momento?
marcerepara
hace 12 años
hace 12 años
el darle contacto afuera lo realice con el viejo y se desenrosco todo y salio volando el resorte por lo que me da miedo volver a hacerlo,eso puede volver a pasar? lo que si realice con el nuevo es darle contacto 3 veces pero puesto, voy a probar el desenchufar el borne de la bateria hoy meti mano y toque un tornillo que se encuentra en la parte de atrás y se paso para el otro lado, no mantiene y se apaga
pablitobarrientos
hace 12 años
hace 12 años
Con respecto al paso a paso sacalo sin desenchufar abri y cerra 2 veces el contacto luego ponelo y asi se deberia regular. .sino proba desenchufando una o media hora el borne de la bateria...y asi se recetea todo. Le diste avance en algun momento?
pablitobarrientos
hace 12 años
hace 12 años
Cuando le des contacto afuera tenelo de la punta asi no se desarma por las dudas..pero cuandoyo lo hice no paso nada...el tornillo que paso de largo es con el que lo dejas mas acelerado o menos si es el que ppienso. .sino pasa nada y sigue sacale un poquito de avance
marcerepara
hace 12 años
hace 12 años
pablo muchas gracias por tu ayuda, primero desenchufe la batería pero no soluciono nada, después fui por sacar el paso a paso y darle contacto teniendolo con la mano, le di un par de vueltas a la cuadra y no jodio mas, esperemos haberle encontrado la solución. Por la web lei que podia ser el sensor de mariposa ya que en frio regulaba bien y cuando calentaba arrancaba a joder el tema de quedar acelerado. Otra consulta relacionada nuevamente con el embrague, hay una manera de solucionarlo provisoriamente y que no haga ese ruido, porque capaz lo ponga a la venta y no queiro que haga ese ruido cuando lo muestro y tampoco quiero gastar 1500 para venderlo muchas gracias por toda tu ayuda saludos!!
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