hace 22 años
tmpoco estuy muy familiarizado con el vocabulario tècnico, ademas que cada uno llama a las cosas de distinta manera....
con regulaciòn, me refiero a ajuste, puesta apunto del mecanismo, màs allà de la sincronizaciòn de los engranajes.
ajuste de altura del cabezal, de las torretas, etc, que eso puede ser que alguien lo haya manipulado sin saber que son paràmetros que influyen tremendamente a la hora de reparar... lamentablemente, sucede muy a menudo.
otra cuestiòn, se me ocurre puede ser la correa, o el rodillo de goma que presiona sobre el eje del capstan.
definitivamente, todo tiene arreglo, la cuestiòn es cuànto lleva en tiempo y dinero realizar el trabajo, y saber hacerlo bien. yo recien empiezo con la reparaciòn, y el amigo con el que estoy trabajando sabe mucho, y se dedica a esto hace varios años, con lo cual tengo contencion experta cuando estoy en apuros
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