hace 14 años
Coincido plenamente con el colega fferra que los valores son:
R547: 82K 1/2W.
R550: 10K 1/2W.
Si estuvieron totalmente calcinados entonces revisar que no presente falsos contactos de soldadura el pin 8: ABL del Flyback y el capacitor C514: 223 (22nF: 0,022uF) /200V (PP) conectado entre este pin ABL y tierra (masa).
Si continúa quemando los resistores entonces reemplazar C514 y por último el Flyback por corto interno que origina fuga de alta tensión a través de su pin ABL.
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