Buenas noches: Conseguir diagramas de estos chasis "chinos" es bastante complicado y para colmo estas cosas tienen versiones posteriores y si tienen publicados los diagramas, estos no son son fieles reflejo de la MAIN. Si la L441 esta recalentada, no importa que mida continuidad, esa lectura no dice nada en realidad, la bobina debe haber perdido propiedades que no se pueden medir con el simple "tester" Como muchos otros chasis chinos similares, usted tiene un corto en esa etapa, algún condensador fuera de valor incluso, es mejor que cuente con capacimetro y se ponga a medirlos uno por uno.
Ademas no comprendo a que se refiere a con que R53 es la misma que R524... Para comenzar la cuenta 500 comienza en la fuente. R53 según el diagrama que tengo el valor de resistencia es de 680 Ohms. Repito en fuente, repito en mi diagrama al menos. L441 ya esta en la etapa horizontal... Sigo buscando la R524...
Saludos amigo. Gracias x tu ayuda y tu tiempo. Digo q es la misma ya q x la parte superior dond se encuentran los componentes dice r524 y x el lado inferior dond estan las soldaduras dice r53. Y en efecto tienes razon debe haber un corto en la etapa del horizontal. No entendi nunca xq se quemo esa resistencia
Saludos amigo. Gracias x tu ayuda y tu tiempo. Digo q es la misma ya q x la parte superior dond se encuentran los componentes dice r524 y x el lado inferior dond estan las soldaduras dice r53. Y en efecto tienes razon debe haber un corto en la etapa del horizontal. No entendi nunca xq se quemo esa resistencia