Serie dorada....no prende
Cuando quito la resistencia R819 se queda en 10.66 v suficiente para hacer andar el relay pero cuando la vuelvo a poner la resistencia la tencion cae y me da en vez de 10.66 me da 1.5v muy bajo
Ok.mañana le dire buenas noches....despues de la 14hs de hoy le digo a ver q resultados hay.
OK, si las resistencias miden esos valores, y no concuerdan con el código de colores (2K4 como dice el diagrama) entonces estan mal las dos... 2400 o 2K4 no es un valor comercial, no al menos en mi localidad (Rojo / Amarillo / Naranja... ) Revise el transistor Q803 Etc.... Saludos suerte.
Lo medi en escala de continuidad y me marca 465 de un lado...y del otro lado claro esta que no conduce.
Medi los diodos D811 y D812 los medi en escala de continuidad tambien y no me marca lectura alguna....ni de un lado ni del otro
Los diodos 811 y 812 suelen hacer que los mides y andan bien, pero a la hora de trabajar faltan al trabajo, se quedan dormidos en casa... (En el tester marcan bien, pero a la hora de exigirles conducir corriente no lo hacen) En donde se unen los cátodos tiene que medir al menos 50 voltios (Creo, no me acuerdo bien)
Estabas hay nomas de aceptarle...en los catodos hay 35v en cada uno y salida a mi me marca casi 11v y no se por que me mide si al medir los diodos D811 y D812 no me marca lectura alguna
Medir 35 voltios en la union de los cátodos es suficiente dato, los diodos conducen... A otra cosa mariposa. ¿Renovo condensadores? C817 por ejemplo (En algunas ocasiones medir no basta, se tiene que arriesgar uno y cambiar las cosas) Estos chassis son duros de fallar, aunque tienen algunos libritos detallando las fallas que tienen, pero micro y memoria nunca vi fallar tan grave como para matar los 5 voltios. Retire la memoria a ver que sucede...
Perdon no me exprese bien....en la entrada del diodo hay 35v NO!! rectificado... y a la salida hay casi 11voltios
Entonces hay esta el problema....claro!!! Una tiene los colores plateado rojo naranja y amarillo y el otro tiene los colores plateado rojo violeta amarillo
Y eso ya no se... Si alguien reformo esos valores y usted no lo puede discernir mirando las huellas de una mano anterior, no se puede hacer nada, ya que el diagrama puede decir una cosa y muchas veces nos encontramos con otras cosas en el chasis... Solo tiene que medir tensiones e ir descartando componentes...