hace 17 años
hola amigo me llamo ricardo, te quedan dos cosas por revisar, primero con una lupa revisa bien los falsos contactos en el transformador driver, y transformador fly-bakc, y la otra con cuidado marcando la posicion de lo imanes, sacar el yugo con cuidado y verificar que no tenga sulfatada o perdida de aislacion en ninguna espira de bobinado horizontal.-
O si no queres sacar el yugo medir con oscilospio con punta de alta tension la señal el colector, si se deforma mucho el pulso el yugo horizontal esta malo(seria una forma de onda amoriguada) .-
Se dañan los horizontales, por todos estos tipos de falsos, hay que dar vuelta el chasis y revisar detenidamente.-
Un saludo ricardo. comentanos como te fue.-
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