hace 21 años
los flybacks se queman por problemas internos y es muy dificil que algun componente alrededor de el cause que se queme de nuevo pero si tenes dudas podes revisar el voltaje +B(es muy dificil que se altere demasiado de su valor nominal) y revisa los condensadores fijos que no esten en corto, lo que tambien es dificil que cause un problema con el flyback lo que si podes revisar es que al haberse quemado el flyback no haya dañado otros componentes y que los voltajes de salida esten trabajando normales, asi como el regulador de +B y el transistor de salida horizontal.
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