amigo y quisiera que me explicaran en la foto como conecto la manguera para cargar el gas ya que observo en las manguera que una de la punta es recta y la otra con una curva cual conectar al manómetro aqui le dejo unas fotos. me agradezco que me expliquen bien sobre los psi que esta en la foto del manómetro gracias, hay le deje las carecteristica de mi aire muchas gracias.

Hola, estas en el foro de refrigeracion, la mejor respuesta te la pueden dar en el foro de A/C podrias cerrar esta y reformular tu pregunta alla, pero te puedo decir que: -en la primera foto esa valvula sera de checar si es alta o baja presion, - la manguera que va al manometro es la recta, -que la carga es de 1100 gramos (se usa bascula para hacer la recarga) -la escala a usar es la verde (r22) si vas a recargar debes de estar seguro que el problema por la que no enfria el equipo es por falta de gas y no por otro problema, por ejemplo descompresion del motor. -antes de hacer una recarga debes de buscar la fuga y taponarla. -debes de checar el circuito o lavar si es necesario -cambiar filtro -hacer vacio. Por las preguntas que haces se percibe que no tenes experiencia, lo que hace muy peligroso el querer hacerlo. Podes provocar una explosion. -Busca ayuda profesional, te puede salir mas barato. saludos.

Amigo . los tubos de cobre,si vez hay una mas grueso que el otro,el mas grueso es el del retorno del freon,y por ese se aplica el freon en estado gaseoso,el delgado es el de alta presion por donde empuja el compresor el freon en estado liquido,ahi se puede aplicar tambien pero en liquido,y con el compresor apagado,solo que tienes que usar bascula para que cargues el sistema al peso exacto,como usar las mangueras.la azul a la valvula de servicio del tubo grueso,y la roja en alta o la delgada, para medir la presion en el caso de R22 ,si te marca entre 69 y 75 psi en baja y la alta entre 250 a 275 psi,dependiendo de la temperatura entre 85o 92 grados farengeit.esta bien,pero si te marca abajo de 69 psi en la baja te falta freon,la amarilla conectala al cilindro del freon y aplica poco a poco hasta que obtengas la presion adecuada.espero que te sirva mi comentario y suerte.

respecto a la posicion de las mangueras la tercera foto ese lado ba hacia las valvulas,en la cuarta foto ese lado ba hacia los gauges.