hace 13 años
De acuerdo a como describes se pueden considerar 3 posibilidades:
1) Fuga de refrigerante:
Cuando el refrigerador está original, es decir no se le ha efectuado reparación donde ser haya requerido cargar o reajustar refrigerante, se requiere instalar una válvula de pinchar para colocarla en la tubería de baja presión del compresor y poder colocar manómetros para revisar la presión.Si se detecta falta de refrigerante, se tiene que buscar la fuga, corregirla y nuevamente cargar el equipo con refrigerante.
2) Problema de compresion en el motor o compresor:
Suele presentarse en los refrigeradores que llevan muchos años de servicio, cuando se presenta esta falla, la parte del congelador empieza a perder poco a poco la capa de hielo que normalmente se forma, hasta llegar a ubicarse a un lado del congelador, formando una especie de bola de hielo; para efectuar la revisión, se debe extraer el refrigerante y realizar la prueba de compresion adaptando un servicio en el lugar donde se encuentra ubicado el filtro secador, el cual hay que retirarlo y en la adaptación que se hace emboquillando el tubo o caño, se instala el manómetro de alta presión para verificar la presión del compresor.
3) Posible obstrucción parcial del filtro secador
Una posible obstrucción, seria el resultado final luego de haber verificado las anteriores pruebas, es decir:
Si al colocar la válvula de pinche, el manómetro registra presión, se pasa a la prueba 2) y si al efectuar la prueba dos el motor muestra buena presión 350PSI sostenida, se pasa a la 3) prueba o mejor se considera que el problema era por filtro parcialmente obstruido o inclusive el capilar, cuando se llega a este punto se acostumbra a cortar el filtro en la parte baja que conecta al tubo capilar, en este punto el filtro tiene una maya metálica muy fina que se suele obstruir parcialmente por suciedad en el sistema que llega a hasta este punto, o por sedimento o mejor desprendimiento de parte del material absorbente de humedad que con el tiempo suelta suelta parte de su material y este tapona parcialmente el filtro.
Para realizar todo este proceso de revisión, aparte del conocimiento en el tema, que se puede suplir con una explicación, se requiere como condición indispensable contar con las herramientas adecuadas para realizar la prueba.
Te sugiero, si luego de realizada la prueba, el dictamen es motor compresor en mal estado y resulta que el refrigerador en su apariencia está un poco deteriorado, casi siempre por aquello de los costos de mano de obra y compra de repuestos puede ser comparativamente muy cercano al 50% del costo de un equipo nuevo, lo mejor es comprar un nuevo equipo y con mayor razón si tu refrigerador es de los modelos que funcionan con refrigerante R-12 y algo más de comprar un nuevo refrigerador, ni por equivocación compres uno tipo digital , esos modernos que funcionan con una tarjeta electrónica, son un fiasco tecnológico de aplicación digital.
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