hace 2 años
Hola si salió negro el aceite eso indica que alguna bobina se recalentó o todo el alambre Magneto, peor aún que esos compresores las bobinas ya son de aluminio,se puede checar con los manómetros su rendimiento por el lado de alta o salida y debe de llegar ya cuando revoluciona a lo máximo entre 200 o 250 psis en segundos y sostenerse buen tiempo,si regresa en poco tiempo la aguja o baja despacio,ese compresor ya no sirve,pero con las pruebas que le hiciste para mí ya no sirve.
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