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Refrigeradores

Compresor de frigo trabaja en depresión

Jocarlos
hace 5 años
hace 5 años
Hola, tengo un frigorífico de ikea con 10 años. Hace poco pasó a enfría poco y en ocasiones nada. El técnico me dijo que era falta de gas. Un compañero me dejó unos manómetros y una botella de gas. Le solde un obus. Le hice vacío y le metí gas (134a). Le fui metiendo poco a poco, con el motor funcionando, hasta que en la de baja se metió en 1 psi. Sigo funcionando un buen rato hasta que el motor paro. Despues de esto el motor intenta arrancar 1 y cae, se escucha un zumbido y finalmente salta el protector. Comienzo a quitarle poco gas y a probar marcha repetidamente hasta que llega un momento que arranca. Ya el motor funciona pero la línea de baja se queda en negativo psi (depresión), al ratito de estar el motor funcionando. Cuando para sube a 30 o 40 psi. Pensando que no es normal y pensando en una obstrucción le cambio el filtro. El comportamiento sigue siendo el mismo. El caso es que no se si le estoy metiendo mucho gas (le meto gas hasta que la presión sube a 0 psi en funcionamiento) . Por otro lado tampoco creo que sea normal que trabaje el compresor por debajo de 0 psi. No sé si cambiar el capilar. 
​​​​​​​Una ayudita, muchas gracias. 
lenin_jesus
lenin_jesus
5.034
hace 5 años

Buenos días debes sacar el r134a que tienes en el sistema cambiar filtro deshidratador hacer un buen vacío y cargar con r600a. Recuerda que este refrigerante trabaja con presiones negativas de - 5psi y más. Controla consumo del compresor y temperatura interior del frigorífico.

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Jocarlos
hace 5 años

El filtro es necesario cambiarlo? . Hace una semana que puse uno nuevo

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lenin_jesus
lenin_jesus
5.034
hace 5 años

Claro amigo cada ves que abres un sistema de refrigeración es obligatorio cambiar el filtro deshidratador.

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lusangor
lusangor
56.366
hace 5 años
hace 5 años
Hola Muchas neveras pueden trabajar en negativo, incluso con R-134, algunas con este refrigerante, hasta -2 psi Todas las que trabajan con R-600, lo hacen en unos -15psi Confirma con que refrigerante trabaja ese compresor, puede que sea de R-600 Saludos
Jocarlos
hace 5 años

En la etiqueta del compresor marca el gas (r 600a) 0,056 kg de R600a. Esto quiere decir que no va a trabajar bien con el 134? O que trabajará bien pero en depresión.? Gracias

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lusangor
lusangor
56.366
hace 5 años

lo que sospechaba y te comenté. Tienes que ponerle refrigerante R-600

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Jocarlos
hace 5 años

Le he quitado algo de gas y ahora si está trabajando el compresor a unos -5.
Con este gas no va a enfriar bien, verdad?
Si tuviera que cambiar al 600, tendría que cambiar el filtro también? . Acabo de ponerlo nuevo. Gracias

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lenin_jesus
lenin_jesus
5.034
hace 5 años
hace 5 años
Buenas tardes amigo si le estas cargando r134a asumo que es porque es el refrigerante para el que viene el compresor para trabajar, un compresor que viene para trabajar co. R134a no viene para trabajar por debajo de la presión atmosférica (presión negativa) ya que normalmente este refrigerante viene para presión de trabajo de 3psi a 5psi, todo dependiendo también al momento de hacer la carga de ir controlando el consumo del compresor y temperatura interior del frigorífico. Si en tu caso hicieras la recarga por peso le metes la carga en gramos estipulada por el fabricante y no debería haber problema (claro esto cumpliendo siempre con las buenas prácticas que es hacer limpieza de sistema, cambio de filtro deshidratador, un buen vacío y carga de gas refrigerante. Por lo general yo no soy partidario de estar cambiando el capilar ya que este viene calculado para que la expansión en el sistema sea la adecuada, si haces una limpieza y ves que el capilar fluye el limpiador o nitrógeno para que cambiarlo si esta bien!  Por otro lado no comentas consumo del compresor mientras está trabajando. Con una presión de 1psi el compresor no debería dispararse eso es mala señal.  Lo que te puedo recomendar es que hagas una prueba de estanqueidad al compresor para ver si soporta la presión y la aguanta tanto por el lado de alta como el de baja sino lo hace el problema lo tienes en el compresor saludos y comenta como te va.
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