hace 5 años
Buenos días, hay casos en los cuales el aceite, al permanecer tanto tiempo estanco, termina endureciendose y solidificandose en el tubo capilar, luego cuando el cliente desea poner en funcionamiento de nuevo el equipo, el refrigerante no circula como es debido, ya que el aceite solidificado en las paredes del tubo capilar termina obstruyendo el sistema, y la segunda causa, que es mas común en equipos usados es que luego de estar parados por mucho tiempo, el sistema de baja presión, compuesto mayormente por las tuberías de aluminio del evaporador y en muchos casos también la linea de retorno la fabrican con aluminio, si el aluminio ya esta envejecido o es de muy mala calidad, las heladeras y los freezer estando parados tendrán una presión estática alrededor de 60 psi y hasta 80 psi en el caso de los refrigeradores que funcionan con R134a, como estos refrigeradores estando en funcionamiento trabajan con presiones alrededor de 0 psi, cuanto mucho 2 psi, el sistema de baja presión esta mas "desahogado" mientras el equipo esta en funcionamiento, una vez que el equipo esta parado y dura meses parado, este sistema de baja presión tendrá que soportar por mucho tiempo una presión de entre 60 y 80 psi, y es allí donde aparecen las fugas, cuando el aluminio esta muy degradado o es de mala calidad, cuando un cliente notifica que su refrigerador se quedo sin refrigerante estando parado por días o meses el equipo, en la mayoría de los casos es por el sistema de baja presión (evaporador o linea de retorno).
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