Estimado Mimo:
Gracias por tu pronta respuesta. Medi las bobinas del compresor, siendo la siguiente:
C-S = 6.2 W
C-T = 1.2 W
S -T = 7.4 W
Tambien cheque que no estuviera a tierra con el multimetro y un foco. de los bornes al compresor, Esta bien. Revise y cambie cable al relay, termico y a bobina, 12o v de promedio. No cheque con la pinza amperimetrica el arranque. lo voy a realizar y te comento.
Saludos
Buena tarde.
Cambie el relay, la bobina y el protector termico segun los recomendados por el fabricante,
Al encender el equipo, sono el relay y el clikxon, la pinza amperimetrica registro 19.84 Amp y desendio a 0.04 Amp.
Mo arranco el motor ni zumbo. Continuo haciendo lo mismo cada minuto (Cronometrado) haciendo una variacion de amp de 19 a 18 desendieendo hasta 0.08 amp. No arranco.
Tiene una valvula de servicio al oprimir la valvula sale ligeramente algo como aire incoloro e inodoro.
Sera gas...? o falta del mismo?
GRacias
Hola amigo, bueno, el hecho de que marque consumo eléctrico al intentar arrancar nos dice que el termostato no esta dañado, puesto que el motor esta recibiendo señal para encender, el consumo de 19.84 Amp es el consumo de arranque, no obstante, al no poder arrancar se dispara el protector termico, por eso el consumo desciende hasta 0,04 Amp (prácticamente 0 Amp) que indica que se apago el compresor, lo que tienes es el compresor trabado o pegado mecánicamente, ya sea por problema de desgaste "se arrecuesta el eje", o porque el aceite es de muy mala calidad y termino empastando el mecanismo.
Fermin, gracias por tu comentario,
Se me olvido mencionar que conecte el compresor directo y no arranco, ni zumbo. Curiosamente el protector termico que puse se quemo, creo que no era de la misma capacidad.
Estoy en espera que el técnico regrese las piezas que se llevo, bobina, relay y termico. Regreso cuando no estaba yo y se los llevo...
Voy a intentar arrancarlo como tu dices y tambien encargue un Kit Capacitor De Arranque Para Compresor 115-230vac, Torque 300%, 1/2 A 10h . Como último intrnto. Que opinan
Buena tarde.
Cambie el relay, la bobina y el protector termico segun los recomendados por el fabricante,
Al encender el equipo, sono el relay y el clikxon, la pinza amperimetrica registro 19.84 Amp y desendio a 0.04 Amp.
Mo arranco el motor ni zumbo. Continuo haciendo lo mismo cada minuto (Cronometrado) haciendo una variacion de amp de 19 a 18 desendieendo hasta 0.08 amp. No arranco.
Tiene una valvula de servicio al oprimir la valvula sale ligeramente algo como aire incoloro e inodoro.
Sera gas...? o falta del mismo?
GRacias
Si no arranca ni directo, es el compresor, falta de refrigerante no es causa de que no arranque, es el compresor, cambialo, saludos
Buena tarde.
Cambie el relay, la bobina y el protector termico segun los recomendados por el fabricante,
Al encender el equipo, sono el relay y el clikxon, la pinza amperimetrica registro 19.84 Amp y desendio a 0.04 Amp.
Mo arranco el motor ni zumbo. Continuo haciendo lo mismo cada minuto (Cronometrado) haciendo una variacion de amp de 19 a 18 desendieendo hasta 0.08 amp. No arranco.
Tiene una valvula de servicio al oprimir la valvula sale ligeramente algo como aire incoloro e inodoro.
Sera gas...? o falta del mismo?
GRacias