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Refrigeradores

NO PRENDE COMPRESOR DE NEVERA HORIZONTAL TIPO VENTANA MCA. MASSER RHNV

Goelivs
hace 6 años
hace 6 años
Tengo un refrigerador  tipo vitrina horizontal Mca. Masser RHNVCS BEP 1500. Hecha en México.Compresor Embraco NE K6187Z115 V 60 Hz fabricado en UkraniaMotor CSIRTorque de Arranque HST1/3 [hp] DATOS ELÉCTRICOS:2 Tipo de Dispositivo de Arranque Current Relay2.1 Dispositivo de Arranque: 9660A-XX-1833 Capacitor de Arranque 189-227(165) [μF(VAC minimo)]5 Proteci¿n del motor: T0389/G96 Resistencia del motor - bobina arranque:   6.10 [Wen 25ºC (77ºF)] +/- 8%7 Resistencia del motor - bobina marcha: 0.96 [Wen 25ºC (77ºF)] +/- 8% FALLA: Dejo de funcionar el compresor. El técnico le cambio el capacitor de arranque por uno de 380 [μF , un relay genérico y el protector térmico Klixon generico. No funciono. Me dijo que era el termostato. Ya lo cambié.Medí las resistencias de compresor siendo la siguiente:C-S = 6.2 WC-T = 1.2 WS -T = 7.4 WNota: No esta en corto o a tierra. Probe con multímetro y el foco-metro… El voltaje de la linea llega en 114 a 124 volts. Cambie dos cables que estaban rígidos, iban del ventilador al klixon (Linea) y el otro llegaba al relay. Note calentamiento en el cable original de alimentación del equipo. Probe el compresor conectando linea al común y neutro a trabajo o marcha, puentee con start y no funciono. No hizo nada. Los bornes se ven adelgazados, los limpie con una lija. Verifique reloj timer y trabaja bien.  Alguna idea…? Estara trabado el compresor? Agradeceré el apoyo, soy neófito.  Los datos técnicos los obtuve en EmbracoGracias
Mimol92
Mimol92
8.033
hace 6 años
hace 6 años
Buenas tardes, ¿mediste el consumo eléctrico del compresor al intentar arrancar?, esto lo debes medir con una pinza amperimetrica; si ya chequeaste y no esta aterrado, y hay continuidad entre las bobinas, y también chequeaste que le lleve tensión (voltaje) al compresor, con térmico, relay, y capacitor nuevo, entonces lo mas probable es que este pegado el compresor, pero debes medirle el consumo eléctrico.
Goelivs
hace 6 años

Estimado Mimo:
Gracias por tu pronta respuesta. Medi las bobinas del compresor, siendo la siguiente:
C-S = 6.2 W
C-T = 1.2 W
S -T = 7.4 W
Tambien cheque que no estuviera a tierra con el multimetro y un foco. de los bornes al compresor, Esta bien. Revise y cambie cable al relay, termico y a bobina, 12o v de promedio. No cheque con la pinza amperimetrica el arranque. lo voy a realizar y te comento.
Saludos

Responder
Goelivs
hace 6 años

Buena tarde.
Cambie el relay, la bobina y el protector termico segun los recomendados por el fabricante,
Al encender el equipo, sono el relay y el clikxon, la pinza amperimetrica registro 19.84 Amp y desendio a 0.04 Amp.
Mo arranco el motor ni zumbo. Continuo haciendo lo mismo cada minuto (Cronometrado) haciendo una variacion de amp de 19 a 18 desendieendo hasta 0.08 amp. No arranco.
Tiene una valvula de servicio al oprimir la valvula sale ligeramente algo como aire incoloro e inodoro.
Sera gas...? o falta del mismo?
GRacias

Responder
Mimol92
Mimol92
8.033
hace 6 años

Hola amigo, bueno, el hecho de que marque consumo eléctrico al intentar arrancar nos dice que el termostato no esta dañado, puesto que el motor esta recibiendo señal para encender, el consumo de 19.84 Amp es el consumo de arranque, no obstante, al no poder arrancar se dispara el protector termico, por eso el consumo desciende hasta 0,04 Amp (prácticamente 0 Amp) que indica que se apago el compresor, lo que tienes es el compresor trabado o pegado mecánicamente, ya sea por problema de desgaste "se arrecuesta el eje", o porque el aceite es de muy mala calidad y termino empastando el mecanismo.

Responder
Goelivs
hace 5 años

Gracias por el apoyo por compartir el conocimiento y tiempo brindado.
Cambie el compresor, En efecto estaba trabado.
Saludos

Responder
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 6 años
hace 6 años
Conecta el compresor DIRECTO deja el protector termico por seguridad, si no arranca, ya esta pegado el motor interno, algunas de las veces pegandole a la carcasa del compresor con un martillo se logra que arranque, pero esto no garantiza que se vuelva a pegar internamente, lo mejor es cambiarlo.
Goelivs
hace 6 años

Fermin, gracias por tu comentario,
Se me olvido mencionar que conecte el compresor directo y no arranco, ni zumbo. Curiosamente el protector termico que puse se quemo, creo que no era de la misma capacidad.
Estoy en espera que el técnico regrese las piezas que se llevo, bobina, relay y termico. Regreso cuando no estaba yo y se los llevo...
Voy a intentar arrancarlo como tu dices y tambien encargue un Kit Capacitor De Arranque Para Compresor 115-230vac, Torque 300%, 1/2 A 10h . Como último intrnto. Que opinan

Responder
Goelivs
hace 6 años

Buena tarde.
Cambie el relay, la bobina y el protector termico segun los recomendados por el fabricante,
Al encender el equipo, sono el relay y el clikxon, la pinza amperimetrica registro 19.84 Amp y desendio a 0.04 Amp.
Mo arranco el motor ni zumbo. Continuo haciendo lo mismo cada minuto (Cronometrado) haciendo una variacion de amp de 19 a 18 desendieendo hasta 0.08 amp. No arranco.
Tiene una valvula de servicio al oprimir la valvula sale ligeramente algo como aire incoloro e inodoro.
Sera gas...? o falta del mismo?
GRacias

Responder
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 6 años

Si no arranca ni directo, es el compresor, falta de refrigerante no es causa de que no arranque, es el compresor, cambialo, saludos

Responder
Raibens Ruben
hace 6 años
hace 6 años
me imagino que cuando lo conectas zumba un poco se debe a que esta pegado, en varias ocasiones e despegado compresores 110 con un toque de 220v pero solo pones y quitas, ojo no es recomendable hacer eso pero me ha funcionado saludos
Goelivs
hace 6 años

Ruben, gracias por colaborar.
Se me olvido mencionar que conecte el compresor directo y no arranco, ni zumbo.
Saludos

Responder
Raibens Ruben
hace 6 años

esta bien ntp, quiero suponer que tuviste que cambiar el compresor

Responder
Goelivs
hace 6 años

Buena tarde.
Cambie el relay, la bobina y el protector termico segun los recomendados por el fabricante,
Al encender el equipo, sono el relay y el clikxon, la pinza amperimetrica registro 19.84 Amp y desendio a 0.04 Amp.
Mo arranco el motor ni zumbo. Continuo haciendo lo mismo cada minuto (Cronometrado) haciendo una variacion de amp de 19 a 18 desendieendo hasta 0.08 amp. No arranco.
Tiene una valvula de servicio al oprimir la valvula sale ligeramente algo como aire incoloro e inodoro.
Sera gas...? o falta del mismo?
GRacias

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Goelivs
hace 5 años

Gracias por el apoyo por compartir el conocimiento y tiempo brindado.
Cambie el compresor, En efecto estaba trabado.
Saludos

Responder
Goelivs
hace 5 años
hace 5 años
Gracias por el apoyo por compartir el conocimiento y tiempo brindado. Cambie el compresor, En efecto estaba trabado. Saludos
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 5 años

Que bien que ya quedo, saludos

Responder
Goelivs
hace 5 años

Gracias Fermin, un fuerte abrazo y mis mejores deseos para este año.
Saludos

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