buenas tardes a todos los amigos frigoristas....tengo un problema con una heladera familiar coventri..tenia pinchado la placa del gabinete...procedi a reemplazarla por una chapa galvanizada con el serpentin adecuado con caño 5/16..cabe mencionar q anteriormente la heladera funcionaba bien, solo q me perdia el gas, asta q logre encontrar la fuga en la parte posterior de la placa evaporadora...ahora bien..,fabrique la placa, la coloque, solde los caños, cambie filtro, hice vacio x 1 hora calentando al mismo tiempo todo el circuito, cargue gas r22, deje reposar unos 15 minutos, volvi a hacer vacio una 1/2 hora mas, procedi a realizar la carga con 406...deje reposar un rato..con el refrigerador apagado el manometro de baja me indica 60 lbs. al encenderla bajaba hasta 40 lbs aproximadamente y volvia a subir hasta los 70 u 80 lbs y nada de temperatura en el condensador....a todo esto di vueltas hasta q se me ocurrio que podria haber entrado un poco de material de aporte en el caño de descarga q va al condensador, efectivamente, corte y no salia el gas..corte debajo de la soldadura y si empezo a salir todo el gas..encendi el motor y comprimia bien...procedi a volver a soldar el caño de descarga(uno nuevo). hice todo el procedimiento de nuevo:vacio, r22, vacio nuevamente,etc etc. cargue el 406...me quedo el manometro de baja en 60 lbs con la heladera apagada, la enciendo, baja hasta las 10 o 15 libras, me da un poquito de temperatura el condensador y de golpe empieza a subir de nuevo la presion en el manometro de baja hasta las 30, y despues 40 lbs y ahi queda, obviamente desaparece la poquita temperatura que habia logrado en el condensador...alguien podria darme una mano xq ya no se que hacer, de las 8 de la mañana estoy con esto y recien dejo de laburar x cansancio y xq ya son las 12 de la noche jaja...toda respuesta o consejoes bienvenido...muchas graciasa todos..

Por lo que comentas hay dos cosas a considerar: 1) Supongo que al cargar el refrigerante lo realizaste en fase líquido, ya que los refrigerantes como el 404 no se pueden cargar en fase gas, porque se pierde la proporción de los componentes y cuando se carga en fase gas se puede presentar este tipo de falla, la solución es desechar la carga, hacer vacio de nuevo y cargar pero en fase liquido. 2) Como está la compresión del motor? Cuando se eleva la presión por baja, salvo que se haya cargado en demasía, casi siempre esa elevación se debe a problemas en las válvulas. Una forma de salir de dudas es revisarle la compresión al motor Te sugiero te des una pasadita por mi Blog, en el encontraras varios temas que te pueden servir para este caso. http://2jjrefrigeracion.blogspot.com

hola amigo, muchas gracias x la pronta respuesta, ....te comento mas o menos, la heladera me la trajo un amigo x perida de gas...le cargaba el gas y todos sus procedimientos correspondientes y andaba de lujo la heladera, solo q a los dias se perdia el gas, em motor andaba un balazo...quedo la heladera guardada en el taller y despues de unos 5 meses,q es ahora, me esta pasando esto..solo seria demasiada coincidincia q se hayan jodido los flapers justo ahorita...no podri ser tambien una obstruccion en el cañito de descarga q sale de la bocha e ingresa al condensador?? o en el condensador mismo??, la cargua la hice en estado liquido, es decir con la garrafa invertida...lo que si siempre cuando cargo este gas en estado liquido, siempre al abrir despacito el manometro siempre ingresa al principio un poquito pero en estado gaseoso...despues si en estado liquido, esto sera q puede afectar??...mil gracias nuevamente

para mi tienes otra obstruccion tendrias que recuperar gas y ir zona por zona hasta encontrarla ,si ya tuviste una ,casi seguro que tienes otra

hola mariomcmays, gracias x la respuesta...si, en eso pensaba..revisar todo el circuito xq se me hace que hay un taponamiento parcial..graciasss

Personalmente dadas la características de tu comentario yo insisto en que debes verificar la compresión del motor, con esta prueba te vas a dar cuenta si el problema es de válvulas, la prueba misma te va a permitir saber si hay una obstrucción de la descarga a la salida de la tubería del serpentín condensador. Recuerda que si la prueba de compresión no da como mínimo 350PSI, sostenido el problema es de válvulas. Cuando se presenta una obstrucción parcial o total en la tubería, esta se refleja en una baja presión por baja y cuando es total porque se va a vacio. Pero cuando es problema de compresión simplemente el sistema muestra una presión relativamente alta en el sector de baja, 30-40 PSI De igual manera puedes aplicas un poco de refrigerante en el punto de acoplé del capilar colocas el manómetro de baja en el gusanillo cargador, lógicamente el refrigerante que aplicas por el capilar tiene que llegar luego de pasar por el evaporador a la bocha o compresor, y el manómetro te va a registrar presión, si registra presión simplemente no hay obstrucción, en el capilar.

hola amigo...ok, voy a verificar la compresion delmotocompresor...pero disculpa mi ignorancia, me podrias hacer una breve reseña de como realizar dicha prueba??...anoche me pase x tu blog, muy muy bueno, te felicito...lei atentamente lo del uso del nitrogeno , tyner y el 141b...ahora en este momento estoy poniendo en practica todo lo q he leido en tu blog...muy agradecido y muy bueno lo tuyo x mostrar pequeños secretos del rubro..mil gracias

En mi blog, en el archivo del mes de Diciembre hay un artículo titulado PRUEBA DE COMPRESIÓN, tienes que leerlo y observar las imágenes ilustrativas al respecto. 2jj

ok voy a leerlo.....muchas gracias x el momento y por tu aporte...saludosss

BUENAS NOCHES A TODOS...primero y principal quiero agradecer a los 2 amigos que me respondieron y gracias a ellos pude solucionar mi problema, si, pude ponerla en funcionamiento a la heladera..paso a detallar brevemente: gracias al amigo que me dijo que seguramente era una obstruccion en el circuito, y gracias a las indicaciones y uego de pasarme y leer un buen rato en el blog del amigo colombiano pude hacer bien las cosas..probe la compresion de la bocha y un balazo, media 400 psi.. corte todos los circuitos, y evidentemente en una union de soldadura estaba parte del problema, el resto del problema era mucha pero mucha suciedad en el circuito..procedi a la limpieza x partes con tyner, ñuego con r 141b, luego un barrido con r22...solde todas las partes, cambio de filtro nuevo y un balazo..cabe destacar que hoy era un dia de tormenta y aca en misiones argentina hoy teniamos 95% de humedad..asi que realize un vacio de 40 minutos calentando todo el circuito..luego cargue r22, deje reposar unos 20 minutos,, desaghote todo, le di otros 20 minutos de vacio y procedi a cargar el r406a... un balazo andubo la heladera.... -22º c en el frezzer, 6º c en el compartimiento de abajo, caño de retorno medianamente transpirado y fresco....gracias y mil gracias a estos dos compañeros del foro, sin la ayuda de ustedes no lo habria podido haber arreglado en tan poco tiempo...mil y millones de gracias...un saludo enorme desde san ignacio misiones argentina