Hola querida comunidad: Les comento rapidamente: tengo una heladera no frost SIAM SI HE-420 la compre hace aprox. 5 años (las pocas especificaciones del motocompresor se las dejo en foto) hace 2 semanas mas o menos hubo un temporal (Ciudad de Santa Fe) que me dejo sin luz durante 20 hs (desde las 2am hasta 22 hs luego vino normalmente) al otro dia como a las 21hs luego de haberme ausentado por 2 horas (la acotacion es porque vivo solo y hubiese sentido el click si se huberse producido antes) , empecé a escuchar el click del termico de la bocha, lo hizo varias veces (lapso de 2 minutos aprox.) hasta que me di cuenta e inmediatamente la desenchufe y la deje asi hasta el otro dia (soy recibido con matricula en refrigeracion desde hace 11 años, lamentablemente nunca pude ejercer este oficio que tanto me gusta, y en lo referido a heladeras nunca aprendi las no frost) medi con multimetro el motocompresor y aqui la primera rareza para mi, los pines con el clasico triangulo con el pin de arriba y los dos abajo (perdon la descripcion) en el de arri estaba fijado el termico mientras en los 2 de abajo el relay ptc tambien esta conectado a este un capacitor de 5uf; la rareza es que la lectura del motor me daba asi: pin arriba con pin izquierda con 5 ohm de resistencia pin arriba con pin derecha 10 ohm y los 2 pines de abajo 6 ohm?!? puede ser esto?? como si el comun debiese haber sido el de la izquierda pero el protector esta enchufado al de arriba!!!. mido si tiene continuidad con la carcaza y no tiene, compre todo nuevo Y reemplace me hace exactamente lo mismo el motocompresor arranca normalmente, sin ruidos aparentes, y aprox en 1 minuto corta el protector termico de la bocha, durante este lapso el protector esta un poco caliente al tacto pero no asi el motocompresor: Con la pinza amperometrica mido el arranque (LRA) y me da 7,8 amp (la etiqueta dice hasta 12.2 si se fijan en la foto, y no especifica el de marcha, pero baja hasta 4 amp que es el momento en que corta (1minuto).Estimada comunidad la pregunta es si deberia fijarme en la placa electronica, tengo entendido que aparentemente no enviaria electricidad al motor pero no deberia cortar el protector o podria ser algun otro elemento que desconozco. Agradezco de antemano cualquier respuesta y al sitio que cada tanto lo leo y aprendo aunque sea teoricamente. GRACIAS

GRACIAS