hace 14 años
Hola, bueno mira para nada es real lo del acido, lo que si seguramente al cambiar el motocompresor para evitar problemas con la humedad en el circuito le pusieron deshidratarte, estos son a base de alcohol metilico que si es corrosivo y afecta los barnices que aíslan los alambres de los bobinados que en corto plazo se ponen en corto o se queman directamente,
Consejo busca un técnico responsable que cambie motocompresor previo barrido con nitrógeno para retirar toda impureza del sistema, realice un buen vació y luego la carga de gas que corresponda y no tendrás problemas
atte Juan
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