LE COMENTO ESTO EMPESO YO CREO QUE CON LA BAJA DE VOLTAJE,SONABA CONTINUAMENTE EL CLIK CLIC O EL PROTECTOR,REVISE Y ME ENCONTRÉ CON LA NOVEDAD HABÍAN RECALENTADO LOS CABLES DE ATRÁS DEL MOTOR, HABÍA SULFATO, POR SI ACASO MI MOTOR ES MARCA EMBRACO CON UN RELE DE BOBINAS, CAMBIE Y ME VENDIERON UN SENCILLO EL PTC, ME FUNCIONO A MEDIAS QUE SE YO 22 DÍAS, PERO CUANDO EL MOTOR DESCANSABA YA NO PRENDÍA DE UN SOLO, SINO QUE HACIA 3Y 4 INTENTOS,VOLVIÓ A QUEDARSE. AL PRENDER SOLO FUNCIONABA EL VENTILADOR DESPUÉS DE UN RATITO QUERÍA FUNCIONAR EL MOTOR Y NO LO HACIA SOLO CLIC  CLIC, COMPRE UN RELE QUE VIENE TODO INCLUIDO YA ME FUNCIONO UNOS DÍAS , AHORA LE COMPRE EL ORIGINAL EL RELE EMBRACO, NO ARRANCA SOLO LO HACE PRENDIÉNDOLO DIRECTO ,PERO CON TODO EL CONECTADO Y FUNCIONA BIEN LAS 6 0 5 HORAS DESCANSA, PERO ALLÍ ESTA EL DETALLE, YA NO ARRANCA , TENGO QUE PUENTIAL EL TERMINAL DE  LA BOBINA DE TRABAJO CON LA DE ARRANQUE PERO POR MEDIO DE LA PATA DE DEL CONDENSADOR, ESPERO QUE ME AYUDE GRACIS