Que modelo es el motor? Si es más grande del que tendría que tener, proba bajarle un poquito a ver, si le pondrías uno más grande aun podrías dañar el equipo. O puede que anteriormente tenia uno más bajo y vos pensando que era el de fabrica, pusiste uno más grande y puede que le este faltando, hace una cosa, si colocas uno más grande, fijate el consumo que no se pase, pero fijate en la tabla del motor, que sea el consumo de arranque adecuado, si colocas uno más grande y cuando arranca se pasa de consumo entonces es mucho. Lo mejor sería mirar la tabla de especificaciones
de hecho pense que se habia tronado el capacitor nuevamente pero solo se estaba protegiendo el regulador de voltaje, no se si sea de menor capacidad el regulador porque al ponerlo a trabajar baja la temperatura a 1 grado centigrado y al querer arrancar nuevamente el compresor se proteje el regulador y se apaga.
por regulador te refieres al protector electrico? intenta probarlo sin este aparato si funciona reemplazalo.