hace 7 años
Buenas noches, puede ser que el rele o relay que esta conectado en el motocompresor este defectuoso, deber verificar con una pinza amperimetrica el consumo del motocompresor al intentar arrancar, tambien debes verificar si existe continuidad entre los bornes (que son 3 pines) del motocompresor y la carcaza del mismo, debes raspar bien sobre la superficie del compresor o bien en una de las tuberias de cobre, has una pequeña linea con un destornillador sobre la superficie, colocas las dos puntas del tester sobre la superficie que raspaste y verifica que haya continuidad, luego de esto dejas una de las puntas sobre la superficie y la otra punta la colocas en los bornes del compresor y vas probando uno por uno, si te dan continuidad es porque se daño el motocompresor, esta ido a tierra, es decir, se daño el bobinado electrico del compresor y debes sustituirlo, si no te dan continuidad, entonces puede ser el relay que este malo.
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