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Refrigeradores

cambio de refrigerante

angioletto
hace 14 años
hace 14 años
Un cordial saludo para todos en el foro; recien estoy empezando en esta rama y tengo una duda respecto al cambio de refrigerante en un circuito. Si tengo un circuito que usa tanque acumulador y valvula de expancion, al cambiar el refrigerante debo cambiar tambien estos dos elementos(tanque acumulador y valvula de expancion). ? De antemano muchas gracias por la informacion que me puedan dar: Atte: Ing. Miguel desde Venezuela.
refrig_car
hace 14 años
hace 14 años
Hola. Aclaremos algo amigo, UD cambia gas por el mismo debido a alguna perdida o algo así o remplaza por un alternativo? Si es solo la recarga del gas no es necesario el cambio de válvula y el tubo recibidor no es necesario cambiarlo en algunos casos la conversión recomienda limpieza, barrido y vacío Atte. Juan
angioletto
hace 14 años
hace 14 años
No se si me explique en la pregunta, repito, cambio de refrigerante, quiere decir otro refrigerante diferente del que estaba usando.
refrig_car
hace 14 años
hace 14 años
Mi querido amigo eso es conversión, mil disculpas por no haber entendido su pregunta. necesito me digas que gas tenias y que es lo que pondrás ya que algunos recomiendan cambios y otros son de aplicación directa .pero en ningún caso tendrás que cambiar el tubo. Atte:Juan
angioletto
hace 14 años
hace 14 años
El cambio es de r12 a r22 y de r12 a 134a. Por otra parte, no entiendo lo que dices que en ningun caso debo cambiar el tubo, no se a que tubo te refieres, podrias ser mas explicito. de antemano gracias por la informacion y disculpe la tertulia...
ivan de jesusu ortega arr
hace 14 años
hace 14 años
lo mas probable es que tengas que camboiar balbulas de expancion y en su caso el filtro de alta precion la valbula se cambia porque en algunos casos no escompatible una de un gas trabajando con otro y lo de el filtro solo es por si las dudas. espero que te ayude valora respuesta
refrig_car
hace 14 años
hace 14 años
en concreto de r12 a r 22 no es posible son gases muy diferentes en cuanto a presiones de trabajo y temperaturas. en cuanto al 134a es remplaso directo del 12 se recomienda limpiesa del circuito,cambio de filtro y aceite. del mineral al POE. atte. Juan
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