hola,te comento el tema de los dos capacitores seguramente es uno de trabajo y uno de arranque si me pasas los valores te dire cual es cual. En cuanto al arranque del motocompresor antes que nada testea las bobinas para saber si no estan en corto circuito, quemadas etc.etc. si esta medicion te da bien entonces intenta con ambos capacitores nuevos y el relay, ya que no es conveniente cambiar uno solo, y generalmente los platinos del re se recalientan cuando estan sin poder arrancar y realizan e intento muy seguido. si gustas alguna aclaracion mas mi msn es refrig_car@h m