hace 15 años
!Hola cordial saludo!
Si R-12 es el gas (Freon 12) los 180GS. Corresponderían a 180 Gramos de refrigerante, los fabricantes especifican la cantidad de refrigerante con el que cargan los equipos, por peso, ya que como la producción es en serie, se necesita establecer el peso y el sistema de carga es sistematizado, un equipo especial, le aplica a cada refrigerador, justo la cantidad de refrigerante de acuerdo al diseño.
Ahora, que posibilidad hay de que tú mismo averigües en tu localidad, se me ocurre que en un taller de reparación de refrigeradores, o vas a un almacén especializado en la venta de refrigeradores y basándote en lo que podría llamar la estatura del refrigerador, puesto que no sabría decirte de Cuantos pies puede ser el equipo, por ejemplo en Colombia, los refrigeradores o neveras como se le suele también llamar, los equipos se designan o mejor se compran de acuerdo a esa medida en pies cúbicos, hay neveras de 9-10-12-24 pies, pero hay quienes la nominan por volumen.
Veo un detalle que posiblemente te puede traer dificultad en conseguir la información, y es que los equipos que trabajan con R-12, por disposición del comité mundial de protección del medio ambiente, prohibió por convenio con los países y estos a su vez con los fabricantes de equipos de refrigeración, suspender el ensamble, y comercialización de equipos con R-12.
Por lo menos en Colombia, hace más o menos unos 10 o de pronto un poco mas de años, no se venden en los almacenes especializados, neveras con R-12, solamente con R-134.
No sé en tu país como sea la medida con lo del medio ambiente; de acuerdo a todo esto, y en virtud de lo de la prohibición, se me ocurre decirte, que de acuerdo a la dificultad que puedas tener por establecer con exactitud el caballaje del motor, lo mejor sería proponerle al cliente que una mejor solución, es que se olvide de su refrigerador y mejo opte por comprar uno nuevo, pero ojo, es mi concepto muy personal que no sea del modelo Digital o por Tarjeta, respetando que tu estas en el cuento de la electrónica, te comento que esta tecnología, solamente lo que ha causado son dolores de cabeza.
Algo que también es bueno tener en cuenta y es que tanto tiempo hace que el equipo se encuentra sin el motor y adicional a esto, cuando quitaron el motor, quien lo quitó, ¿tuvo la precaución de taponar o sellar las puntas de los tubos?, porque si no lo hizo, la cosa puede ser complicada y hasta riesgosa de pretender colocarle un nuevo motor, en el supuesto caso de que se consiga el original, o se opte por reconvertir el refrigerador al sistema de R-134, una práctica que en Colombia algunos técnicos suele hacer, yo no lo he hecho.
Cordial saludo
2jj
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