hola compañeros,tengo una duda con este congelador fh9211 w y es la siguiente lo compre el 20 de este mes es decir ace un dia y me preocupa la forma de trabajar lo enchufo y encienden las luces pero el motor no arranca asta que pasa media hora y asta entonces no empieza a funcionar se quedo en marcha y se apago el testigo de falta de temperaturavolvio a pararse pero el motor no arranco asta bien pasado el rato ,es decir que asta la poca escarcha que tenia estando bacio empezaba a desacerse y eso que tenia pulsado el boton de super frio y me gustaria saber si os parece normal que funcione asi yo opino que no pero me dicen en la tienda que tiene que descansar pero no entiendo que se pare y no arranque asta tal punto que se derrita la escarcha que tiene eso si esta vacio gracias

Tendrìas que ver la posibilidad de que te lo cambien por uno nuevo, màs si està en garantìa si no te lo cambian debes llamar a la fabrica del equipo para que te manden un tècnico y te enseñe el funcionamiento, si asi todo no te convence deberìas llamar a defensa del consumidor, para que ellos se conecten con la casa que te vendiò el enfriador.Suerte!

gracias por la ayuda ,resulta que lo e dejado y parece que ahora funciona bien ,es decir se para y enciende bien manteniendo el frio nose por que aria lo que acia al principio ,eso si si lo apagas por algun mtivo le cuesta encender sobre 20 minutos aunque ponga el super frio por lo demas parece que ahora funciona bien ¿es normal?

Debes de controlarlo, asegùrate que el toma que tienes en la pared no estè en falso contacto, en todo caso corta la luz de la casa y desàrmalo a ver si no està fogoneado o semicarbonizado, al igual que los cables de tu instalaciòn elèctrica, si dudas del tomacorrientes, reemplàzalo por uno nuevo y no coloques triples solo conecta tu enfriador.Suerte!

gracias x contestar , pues resulta que ahora parece que funciona bien enciende y apaga el motor y no se descongela nada y sobre la instalacion es nueba y esta toda bien tanbien decir que tiene un piloto que se queda encendido indicando que esta conectada a la ret y fallaba igual una cosa que note es que el motor no arrancaba y a un asi estaba caliente pero muy caliente y eso que estaba conectado sobre un minuto cosa que no entiendo que se calentase sin estar trabajando

Es posible que tenga un resistor de carter o una resistencia de malla tipo pulsera rodeando el compresor, de esta forma el arranque en frìo lo hace mas distendido y proteje la vida del motor.Suerte!

hola ,pues la verdad que a simple vista no tiene nada al rededor del motor aunque como ya e dicho funciona bien ahora pero sigo sin entender que se calentase sin aver arrancado el motor es mas estaba enchufada unos 5 minutos y no abia arranacado aun era como si se quedase agarrotado de echo recuerdo que arranco un segundo y se quedo trabado