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Refrigeradores

el compresor seclienta mucho y deja de funcionar .

rogerpared
hace 17 años
hace 17 años
estimado amigo yoreparo espero que me entienda tengo un problema y es siguiente que a continuaciòn detallo. pero ante de entrar en el detalle quiero explicarle el motivo en que consite fui hacer un trabajo en una clinica a reparar una refrigeradora de una puerta de baja temperatura pero al chequearla me dice el dueño que no le enfria nada y me dice usted es el tecnico mirala y me dice si tiene arreiglo ok. acotinuacion vamos a entrar en detalle. 1- lo primero que hago chequeo el compresor al tocarlo me di cuenta que estaba demasiado de caliente su carcasa osea el caparason de compresor porque lo dejaron conectado 6 dia al sistema electrico de la casa sin apagar la refrigeradora . 2- le pruebe la continuidad en los borne de compresor (comùn - c) el ( estar-s ) y ( ranque- r) y marco perfectamente su continuidad y despues la carcasa y no marco nada todo esta perfecto. luego le meto corriente y arranco el compresor por uno 10 minuto pero luego se le sube la temperatura y se calienta el compresor deja de funcionar hasta que se enfria y despues vuelve a funciunar. toda esta prueva fue con un reley nuevo segun el tamaño de compresor. 3- le hago una prueva al compresor poniendole con corriente directa arranca por 10 minuto y luego separo y su temperatura de la carcasa estaba de masiada de caliente. 4 - y luego le pongo el manometro el baja despues de apagarlo y me marca una precion de 20 psi. el compresor de la refrigeradora es 1/8 pero el amperaje no lo tiene y no lose. lo quiero saber cual podria ser el daño del compresor si es por que la bobina del mismo esten dañada o le fante refrigerante., como podria uno darse cuenta de los daño de los compresores y su falla., yo pensaba que era reley se lo cambie y andubo poro al rato separo por que esta demasiado de aliente. podria usted describir lo daño de lo compresore de refrigeradoras de tenidamente y su mediciones del mismo. y los tamaño de reley segun lo hp para todo los compresor en general desde 1/4,1/3,1/5,1/6,1/7,1/8,1/10,1/20, 1/2 y su amperaje para cada uno y sucarga en baja y alta cuado esta apagodo., y supresiones cuando estan en marcha., y la temperatura en el evaporador y condesador gracias. rogepared@hotmail.com yo a todos los felicito por la informaciones tecnica que se publican en yo reparo para mi su es evaluaciòn de 100 o/o. saludo a todos los latino y felices pascua y propero año siendo un buen tecnico con yoreparo. PANAMÀ PAIS DE MUCHO PORVENIR. HASTA PRONTO AMIGOS
charly08
charly08
2.369
hace 17 años
hace 17 años
Bueno amigo, primero que nada yo tendria que saber cual es el consumo en Amperes, pero no te molestes, debido a que si calienta de esa manera ya esta fuera de servicio- Por la presion que tenes en baja seguramente las laminas no dan mas,en otras palabras ya no rinde,tendrias que ver la posibilidad de cambiar el compresor, previo a un lavado al sistema con F-11 o su reemplazo y luego barrer con nitrogeno, cambia el filtro deshidratante, presuriza y comproba perdidas.Suerte!
rogerpared
hace 17 años
hace 17 años
[quote:6d92e94bf7="rogerpared@hotmail.com"]estimado amigo yoreparo espero que me entienda tengo un problema y es siguiente que a continuaciòn detallo. pero ante de entrar en el detalle quiero explicarle el motivo en que consite fui hacer un trabajo en una clinica a reparar una refrigeradora de una puerta de baja temperatura pero al chequearla me dice el dueño que no le enfria nada y me dice usted es el tecnico mirala y me dice si tiene arreiglo ok. acotinuacion vamos a entrar en detalle. 1- lo primero que hago chequeo el compresor al tocarlo me di cuenta que estaba demasiado de caliente su carcasa osea el caparason de compresor porque lo dejaron conectado 6 dia al sistema electrico de la casa sin apagar la refrigeradora . 2- le pruebe la continuidad en los borne de compresor (comùn - c) el ( estar-s ) y ( ranque- r) y marco perfectamente su continuidad y despues la carcasa y no marco nada todo esta perfecto. luego le meto corriente y arranco el compresor por uno 10 minuto pero luego se le sube la temperatura y se calienta el compresor deja de funcionar hasta que se enfria y despues vuelve a funciunar. toda esta prueva fue con un reley nuevo segun el tamaño de compresor. 3- le hago una prueva al compresor poniendole con corriente directa arranca por 10 minuto y luego separo y su temperatura de la carcasa estaba de masiada de caliente. 4 - y luego le pongo el manometro el baja despues de apagarlo y me marca una precion de 20 psi. el compresor de la refrigeradora es 1/8 pero el amperaje no lo tiene y no lo se. 5- lo quiero saber cual podria ser el daño del compresor si es por que la bobina del mismo esten dañada o le fata refrigerante. 6- como podria uno darse cuenta de los daño de los compresores y su falla., yo pensaba que era reley se lo cambie y andubo poro al rato separo por que esta demasiado de aliente. 7-podria usted describir lo daño de lo compresore de refrigeradoras de tenidamente y su mediciones del mismo. y los tamaño de reley segun lo hp para todo los compresor en general desde 1/4,1/3,1/5,1/6,1/7,1/8,1/10,1/20, 1/2 y su amperaje para cada uno y sucarga en baja y alta cuado esta apagodo., y su presiones cuando estan en marcha., y la temperatura en el evaporador y condesador gracias. rogepared@hotmail.com yo a todos los felicito por la informaciones tecnica que se publican en yo reparo para mi su es evaluaciòn de 100 o/o. saludo a todos los latino y y tecnico en yoreparo. PANAMÀ PAIS DE MUCHO PORVENIR. HASTA PRONTO AMIGOS[/quote:6d92e94bf7] quiero que lea bien detenidamente este articulo y despues me de una respuesta bien tecnica gracias tu amigo rogelio tecico de refrigeraciòn
rogerpared
hace 17 años
hace 17 años
hola amigo de yoreparo.com para los tecnico de yoreparo en el area de refrigeraciòn estoy muy ineteresado de que ustede tomen en cuenta esta peticiòn de un curso de refrigeraciòn cormercial y de cuarto frio creo que a todos ustedes le va agustar dictar el curso y tambien a mucho tecnico interesado en mundo que estan en area de la refrigeciòn y asi perfecionar a mas tecnico en la area de la refrigeraciòn. esta peticiòn yo se la propongo a ustedes para que dicten un curso por internet con panfleto y documentaciones ilustrativa. esta peticiòn se la hago yo su amigo rogelio a. paredes o. de panamà creo que es muy importante este curso para todo los tecnico del mundo i espero que me brinde su apoyo i tammbien embien mucho mesaje para que se dicte este curso y sea una realidad. su amigo rogelio paredes desde Panamà yo se que se puede gracias hasta pronto.
charly08
charly08
2.369
hace 17 años
hace 17 años
Yo como integrante del foro, entiendo su mociòn con respecto a lo del curso, pero cabe destacar que las autoridades de este foro, deben ser las que autorizen la realizciòn del mismo, lo cual se harìa muy extensa y quizàs tediosa, yo entiendo que mi lugar en este foro es para aquellas personas que tengan un problema individual y poder solucionàrcelo de la mejor manera posible, pues la mayorìa de los que componemos el foro, trabajamos y muchas veces no podemos contestar las preguntas, ya sea por nuestro trabajo o por problemas por nuestra computadora, pues en mi caso yo de refrigeraciòn puedo saber y solucionar pero de computaciòn no entiendo mucho.Suerte!
Manolo costa
hace 17 años
hace 17 años
Ese compresor esta muerto,no te compliques la vida,el devanado ya esta fastidiado,super recalentado,ahora sinceramente tu crees que aunque lo hicieras funcionar,le podrias garantizar la reparacion.
GUSBULL
hace 15 años
hace 15 años
no se que pasa dicen ser tecnico y no se dan cuentas de los problemas que tienes en sus narices ser tecnico no es solamente cargar gas y soldar unas cañerias . tienes q saber x lomenos lo basico para detectar las fallas . Mira el problema que tienes es q la maquina de ese motor ya esta con desgaste podes cambiarle relai lo quieras podes hacer hasta rebobinarlo el estator pero tendras una y mil veces el mismo problema ya que todo maquina muestra su desgaste cuando esta caliente osea se magnetisa y hace que suva el amperaje del motor y corta el termico eso se debe al desgate q tiene asi q cambia motor nomas.. joder y se dicen tecnicos
jaimefroilan
hace 15 años
hace 15 años
por la descripcion que entregas respecto al compresor este se encuentra agripado debido al desgaste que se provoca en la parte mecanica hay otro colega que te da tros sintomas que son reales lo que puedo decir al colega no tiene para que ser sarcastico De chile jaimefroilan
jaimefroilan
hace 15 años
hace 15 años
por la descripcion que entregas respecto al compresor este se encuentra agripado debido al desgaste que se provoca en la parte mecanica hay otro colega que te da tros sintomas que son reales lo que puedo decir al colega no tiene para que ser sarcastico De chile jaimefroilan
osvaldomedianero07
hace 6 años
hace 6 años
Hola yo reparo  para el compañero nuevo técnico de refrigeracion.... Ese. Opresor esta dañado internamente por ese motivo y los q los demás te mencionan .. Cambialo y cambia filtro.. Suelda tuberías y carga gas..... Y por otro lado al sabelotodo este  MANOLO. . SE MÁS HUMILDE .  AYUDA A OTROS Y DE LO CONTRARIO NO METAS LA LENGUA.... TODOS EMOS EN PESADO CON POCA EXPERIENCIA..
Bernardo villalba
hace 5 años
hace 5 años
Este parece que nació aprendido, si vas a ayudar con la solución no humille al que está con el problema que algún día puedes ser tu...Dios te bendiga
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