hace 20 años
Hola primero que nada tienes que fijarte si llega corriente al motor,si no llega alimentalo con corriente directa,sin que pase por los cables que suben al termostato.
Al alimentarlo tienes que VEEEER el protector termico si se pone al rojo vivo,si es asi el motor esta en corto y debes cambiarlo.
Si no se pone al rojo y no arranca prueba con otro relay de arranque,si todavia no arranca es por que se han cortado los cables internos del motor.
Si al colocarle corriente directa arranca debe de sospecharse del termostato dentro del gabinete (control de temperatura) ya que al tener los contactos abiertos no manda la señal de arranque al motor.
Tambien revisa los cables de conexion del termostato por si estan quemados,espero que esto te sirva de ayuda CHAU METRIQUE.....
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