buenos dias aqui molestando con mi heladera electrolux no frost, motor egas 80hlr nuevo instalado hace un mes - se apaga dos o tres veces en el dia, demora una hora en arrancar - amperaje de motor y cooler en marcha 1.8 amperios - amperaje de resistencia calefactora 0.9 amperios medida en la linea de AC general - la linea de retorno hace escarha, le he estado sacando gas pero mi duda es sacarle en exceso, le he estado sacando gas por la llave de servicio ( ha salido algo de aceite ) - cuando el compresor no esta trabajando en esos dos o tres cortes que hace en el dia, el filtro se humedece gotas de agua sobre el filtro la nevera congela perfecto y en conversacion esta muy bien la temp. - lo que lei fue que alguna veces el termostato puede hacer el corte pero puede quedar bloqueado por momentos, de ser asi no se si seria por sus contactos o por falla en su vulvo sensor, queria saber si eso es verdad que puede presentar ese sintoma el termostato - y lo otro diria que el timer esta fallando en su mecanismo de piñones gracias estimados

algunas cosas para saber , cuando cargaste refrigerante por lo que comentas no lo cargaste por peso , hay que acostumbrarse a hacerlo mas en las heladeras no frost que todas traen la cantidad de refrigerante , la heladera realiza el descongelamiento , comenta

el timer para probarlo hacele una linea con marcador en el eje y que esa misma linea siga un poco hasta la carcasa después de media hora revisala y la linea tiene que estar descontinuada si es asi el timer esta bien. Cuando el termostato no funciona puede pasar que no deje arrancar al motor o que no lo deje parar , por lo que comentas que el motor pare 3 veces en el día y el resto del tiempo trabaje de continuo es mucho, el motor trabaja en ciclos cortos y corta unos minutos y vuelve a prender , claro que esto depende de las temperaturas

Hola alex como estas , si vos decis que la linea de liquido se congela es evidencia de exceso de refrigerante y recorda que el moto compresor no comprime líquido eso puede llevar a la rotura del mismo , las heladeras no frost funcionan con presiones negativas , y puese suceder Qué queriendo quitar refrigerante por la valvula del apendice de servicio en lugar de salir refrigerante e le ingreses atmosfera y con ello humedad una forma segura es conectar una bomba de vacio y de esta manera quitar refrigerante , primero soluciona el congelamiento del retorno para verificar luego el funcionamiento quitando refrigerante en forma gradual dandole tiempo no le quites mucho de golpe .

no soy tecnico en refrigeracion, no me pueden dar una guia a mi problema, ya he traido tres tecnicos y la verdad me parece no han hecho bien el trabajo ( ético ) refrigeradora electolux, motor embraco egas 80hlr dos meses de uso: el 1ero tecnico me dijo " este motor no tiene nada de aceite, si yo le instalo el motor se le va a quemar, me mando a comprar aceite para compresor 134a y le puso todo el pote 500ml ", el motor hacia un ruido tremendo, y calentaba demasiado pero cuando el se fue yo no estaba en ese momento, nunca congelo.. lo llame, regreso y me dijo que el motor ya no tiene presion que eran las valvulas, gracias a Dios me lo cambiaron por otro nuevo el 2do tecnico, le dije si le iba a hacer la limpieza o barrido, no se si lo hizo.. funciono bien tres semanas ( cortaba a cada momento y arrancaba igual ), despues ya no congelo lo llame y le explique y me dice " puede ser que con lo que el 1er tecnico le metio el aceite esta obstruido el capilar, pero ya no queria hacerme el trabajo " el 3ero llego a la casa y me dijo " es filtro tapado, le di el filtro, hizo vacio y cargo gas chino, pero creo que se excedio en gas por que se congela el retorno " nota: la 2da vez cuando dejo de congelar, verifique en el evaporador que el capilar se congelaba 20 cms antes de llegar al serpentin y el serpentin solo se escarchaba dos vueltas ( problema de congelacion ) lei en un foro que la falla tipica de la electrolux no frost es que se tapa el capilar y cambiando el capilar y filtro se soluciona todo un lio para mi ahora congela perfecto, el motor en marcha se congela el retorno, cuando el motor corta el filtro se humedece entonces no tiene nada que ver con timer o termostato? un termostato defecutoso tiene relacion con que el filtro se humedece y el retorno se congele gracias

Hola ALEX. Tiene exceso de refrigerante. Debes de sacar poco a poco hasta que no escarche el tubo de retorno. El timer y termostato no tienen nada que ver con la escarcha del tubo de retorno. ATTE JL ELIGIO B

ya le he quitado, creo bastante o no se.. ya no escarcha como unos 30cms en el retorno pero el resto de la cañeria que viene de arriba si.. no se la ve esta empotrada con el capilar

Hola ALEX. Con que no escarche el tubo dónde está a la vista. Es suficiente. ATTE JL ELIGIO B

estimado eso de que se humedece el filtro por encima cuando el motor esta apagado tiene relacion con el exceso de gas, el capilar tambien se siente frio, todo esto con el motor apagado, cuando el motor esta en marcha el filtro se siente caliente otra vez - demora en apagar dos o tres veces al dia y cuando apaga demora en encender cerca 1 hora disculpa que sea reiterativo

Hola ALEX. Observa cómo funciona el refrigerador. Sí ya no escarcha el tubo de retorno. Ya no se va a humedecer el filtro deshidratador. Eso es una consecuencia del exceso de refrigerante que tenía. ATTE JL ELIGIO B

capilar y filtro obtruido, realizar limpieza con 141b y barrido de nitrógeno, cambio filtro y listo

[quote="jpmellar"]capilar y filtro obtruido, realizar limpieza con 141b y barrido de nitrógeno, cambio filtro y listo[/quote] pero congela bien y en conservacion enfria bien, si la dejo asi que seria lo proximo que pase o que consecuencias, dejaria de congelar o el motor perderia rendimiento gracias