hola gente necesito una ayuda tengo este motor que muestro aca en la foto medí la corriente y esta bien el cable de alimentación es de 4mm esta bien el capacitor de arranque se lo cambie y anda bien ya lo probé el motor andando marca 20 psi en baja el problema es que prende empieza a enfriar lo mas bien y a los 5 o 10 minutos se apaga la bocha y a los pocos minutos quiere volver arrancar y nada y así repetidas veces es mas aveces baja un poco la tension cuando quiere arrancar quuiero saber cual es el problema si le falta gas o que y por que lo hace y como solucionarlo gracias

te hago otra pregunta donde se encuentra el relay

En la cajita negra junto al compresor destapa el mismo y verificar suerte

gracias lo voy a chequear y te digo por otro lado en cuanto psi en baja debe andar este motor

Hola amigo, si arranca y corta... es el relay. Cambialo. Con el gas, deci q gas lleva, no se en la foto?

es el r 12

Carlos, el R12 no lo conseguis mas, tenes que elegir un remplazo y depues sacara el R12 y hacer como si fuera un motor nuevo, vacio y carga

ok y cuanto gas le recargo

Donde esta el equipo, o tipo de heladera es?

es para una camara comercial de productos lacteos

Saludos El problema es electrico, destapa la cajita y verifica lo que te comentaron Respecto al gas si no tienes problema de refrigeracion para que cambiar el freon

Para remplazar el R12, yo le pondria el gas mp049 o mp039, ambos trabajan a 5 psi. Lo que no se es si la camara frigorifica lo llevaria, en su defecto, podria ir tambien R134a y que tambien trabaja a 5 psi

Como le hago el vacio ya qye no tengo bomba para sacarle todo er r12 y cargarle rl r134 lo hago con el motor apagado o encedido

5 psi y 50 psi es lo mismo ya que en los relojes que tengo me marca de a 10 psi

En la casa de refrigeracion me vendieron freon yh12 en remplazo del freon r12 como lo cargo saco todo el freon r12 o le puedo agegar

Debes recargar de nuevo no se puede agregar se carga como líquido suerte

Lo que he visto es que el capasitor de arranque lebanta mucha temperatura larga como olor a quemado

Sí calienta el capacitor puede ser que el relay voltimetrico no despegue es decir deja permanente al capacitor o la bobina de arranque esta recalentadas verificar y comentas suerte

El relay voltimetrico es nuevo la bobina no se como me doy cuenta si esta andando mal como puedo repararla

Hola. Primero que todo debes de revisar el sistema. Comienza verificando el funcionamiento del fan de la unidad condensadora, viendo el caudal de aire que extrae el mismo del condensador, despues debes de revisar el presostato de Alta y Baja, no creo que sea problema de Rele, puesto que el equipo en un momento dado trabaja, mas bien tu equipo esta dando sintomas de falta o exceso de refrigerante. Y por cuenta de eso el presostato o el termico de tu compresor se esta disparando. Debes colocarles los manometros en la linea de Baja y Alta y observar las presiones. Te surgiero que si el equipo es de R-12, vayas pensando en una sustitucion por el R-134a, al equipo sera mas eficiente, te lo aseguro, puesto que trabajara a presiones de trabajo mas bajas, y tu compresor sufrira menos, recuerda que tambien debemos cuidar la capa de ozono. El procedimiento es sencillo, botas el refrigerante que tiene tu equipo, luego barres con Nitrogeno todo el sistema, sustituyes el aceite de tu compresor, enjuagas el mismo con Super Flush, y luego le añades aceite Mineral o de POE, que igual lo acepta, realizas un buen vacio al sistema y cargas nuevamente, antes debes sustituir el filtro de linea por uno nuevo y cambiar la Valvula de expansion o simplemente cambiarle el filtro y el orificio. Haciendo esto te garantizo que tu equipo estara 100 por ciento trabajando bien durante su puesta en marcha. Salu2