hola tengo un split top house frio solo. este equipo fue mal desisnstalado, le cortaron los caños de cobre con una pinza o algo asi. el tema es que me mudaba y ese equipo estuvo una semana asi con los caños cortados. como el que me lo desinstalo no vino mas, consegui otro tecnico que me lo instalo. lo instalo le hizo vacio y le cargo refrigerante. como este tipo estaba apurado me dijo q despues de la carga refrigerante lo tenia q dejar prendido un par de horas. pero nunca llego a la temperatura de 17 grados.y cada dia que pasaba tiraba menos aire frio. al otro dia me di cuenta q no funcionaba el compresor, llame al tencnico q me lo instalo prendio el aire y me dijo el compresor no enciende hay q cambiarlo.y se fue, como soy tencnico en electronica abri el equipo ext. y me di cuenta que el capacitor estaba dañado, lo cambie y arranco todo. pero sigue sin enfriar. tengo un manometro para r22, se que las heladeras vienen con un filtro secador o molecular que va conectado al capilar. ahi van mis dudas. los split vienen con estos filtros?. se puede medir con un manometro en la valvula de servicio para saber la presión de baja, y si esta presion esta por debajo de los 65 psi significaria que hay una obstruccion? y si viene con filtro secador para cambiar este filtro hay que sacarle todo el refrigerante? bueno espero que me puedan ayudar. desde ya muchas gracias y espero no habere sido muy pesado con mi explicacion.

Hola MIGUEL. Lo más importante es saber con que refrigerante lo cargaron. Con los manómetros puedes medir la presión del refrigerante. Con el compresor apagado mide que presión tiene. ATTE JL ELIGIO B

ya que fuiste el primero en responder te pregunto, acabo de ver que el manifold que tengo es para 410a, que pasa si lo uso para este split que es r22. el manifold nunca fue usado. y no lo voy a volver a usar mas que con los aires de mi casa que son r22. pasaria algo malo? gracias por tomarte el tiempo de ayudarme.

Hola MIGUEL. El problema con ésos manómetros. Es que la entrada de las mangueras no es la misma que para refrigerante R22. Tendrás que comprar un adaptador para poder ocupar ésos manómetros. Con ésos manómetros y el adaptador lo puedes hacer. ATTE JL ELIGIO B

ok. gracias por ayudarme, el lunes compro los adaptadores y mido la presion y te comento como me fue. vi un monton de tutos pero lo unico que hago es confundirme mas. con el aire apagado el valor medido tendria que ser del doble de la presion de trabajo mas o menos? no hace falta que me contestes ahora. igual gracias.

Hola, podes medir la presión usando la manguera de carga, que es la de color amarillo. Si te fijas la rosca es mas chica que la azul y la roja. Solo tenes que cambiarla donde va la azul y listo. Eso si para cargarle gas tenes que conseguirte otra manguera igual a la amarilla con rosca de 1/2. Si lo medis apagado tenes que tener cerca de 160 psi. Y si podes medirlo prendido mejor debes tener 60 psi dependiendo del dia. También controla la corriente que este en el rango que te dice el equipo.

Hola. Primeramente debes conocer el refrigerante que usa el equipo. Si el refrigerante es R-410a, debes conseguirte un adaptador para que puedas conectarte en la válvula de servicio, puesto que los equipos de R-410a vienen con una medida mayor en las rosca de las válvulas como seguridad, si tus manómetros son de R-22, debes conectar la manguera en el reloj de Alta, en el rojo, que tiene las escalas de presión mas elevadas, puesto que los equipos con R-410a trabajan con presiones de trabajos casi el doble que los de R-22, una vez que estés conectado, debes realizarle vacío por un tiempo mas menos de 30 minutos, cierras el manómetro, apaga la bomba de vacío y fíjate en la lectura manométrica que quedo fijada o si trabajas con un Vacuometro mejor aun, de permanecer fija la lectura descartas que exista fuga en el sistema, entonces procedes a efectuar la carga del equipo, El R- 410a debes cargarlo con el garrafón puesto boca abajo, lo mantienes en esta posición hasta que rompas el vacío y este en presión positiva, después enciendes el equipo y lentamente lo sigues cargando, hasta llegar hasta mas menos 110 o 115PSI, debes conseguirte un Hookon, para ir viendo los valores de consumo, mientras cargas el equipo. Suerte

Hola tengo una pregunta. Pude medir la presion del refrigerante en reposo. Me marca 10psi osea apenas se mueve la aguja. Cuando prendo el aire me marca vacio se va a bajo de cero. Las valvulas estan abiertas. Q podra ser? Falta de refrigerante?

Hola MIGUEL. Sí le falta refrigerante. Hay una pinchadura por dónde se salió el refrigerante. Primero hay que localizar por dónde se salió el refrigerante y arreglarla. Después hacer limpieza del sistema. Cambiar filtro y vacío. Después cargar refrigerante. ATTE JL ELIGIO B

Te hago una ultima pregunta. Por q la aguja cae por debajo de cero como si estuviera haciendo vacio? A q se debe.

Gracias x la ayuda. Pense que el filtro del capilar podria estar tapado. Gracias