Hola amigos, disculpen el fastidio, escribo sobre este mismo tema con el cual me habían ayudado en su oportunidad, espero que esta vez también reciba su desinteresada ayuda El fin de semana se paró nuevamente mi nevera y no quería arrancar. En vista que ya había solucionado la vez anterior cambiando el protector térmico y relay original por uno universal, lo hice de nuevo. Instalé ambos componentes nuevos y arrancó, que felicidad! pero al moverla a su sitio hubo un momento que se desconectó de la toma y luego ya no quiso encender más. He conectado el compresor directamente sin relay y protector térmico y arrancó y funciona, pero al conectar el relay y el protector térmico, la nevera no enciende, sólo hace el intento cada cierto tiempo y se siente el bajón de corriente. Hoy cambié el relay por otro nuevo y sigue igual. Hay algo que me intriga y es que el relay anterior a pesar de ser universal decía 1/3HP-112 v, el nuevo no dice eso; el protector térmico anterior decía T2333-08 E16 y el nuevo dice 1/3HP-110v; puede ser algo de ésto lo que esté impidiendo el arranque? El compresor no se cual es porque no se le ve por ningún lado. Por favor agradezco alguien que me eche una mano con este problema.

Hola JAVI. Revisar el voltaje dónde conectas el refrigerador. Revisar el voltaje que llega al relay y térmico. ATTE JL ELIGIO B

Hola, proba instalando un start kit estos vienen listos para conectar, pedilo en un almacen de repuestos y deci que es para un compresor de 1/3, te dejo una imagen, saludos.

[quote:4e561495a9="JL.ELIGIO.B"]Hola JAVI. Revisar el voltaje dónde conectas el refrigerador. Revisar el voltaje que llega al relay y térmico. ATTE JL ELIGIO B[/quote:4e561495a9] De momento no dispongo de multímetro o tester para probar el voltaje, pero la conecté en dos tomas diferentes y sigue igual.

Hola JAVI. Entonces colocar el star kit que dice el Colega. ATTE JL ELIGIO B

[quote="juan pueblo"]Hola, proba instalando un start kit estos vienen listos para conectar, pedilo en un almacen de repuestos y deci que es para un compresor de 1/3, te dejo una imagen, saludos. [/quote] Vivo en Caracas, Venezuela y no se si aquí vendan esos kit; he comprado el relay el protector por separado.

Hola JAVI. Ése compresor trae capacitor??? Sí lo trae. Hay que revisarlo. ATTE JL ELIGIO B

debe de haber, si el kit de aranque es nuevo y ya no arranca con el, es posible que se haya dañado, esto a veces ocurre cuando el compresor tiene problemas de arranque, instalando el start kit se puede resolver.

[quote:7f274f2c7f="JL.ELIGIO.B"]Hola JAVI. Ése compresor trae capacitor??? Sí lo trae. Hay que revisarlo. ATTE JL ELIGIO B[/quote:7f274f2c7f] Aparentemente no trae capacitor, o por lo menos no lo veo por ningún lado

Hola JAVI. Realiza lo siguiente. Con un cable independiente. Conectar relay y térmico conectados al compresor. Observar sí funciona. ATTE JL ELIGIO B

hay que medir el amperaje en el corte el compresor puede tener las boinas recalentadas cuando lo conectas en directo parte pero con el relay no partirá mide ese dato suerte

[quote="JL.ELIGIO.B"]Hola JAVI. Realiza lo siguiente. Con un cable independiente. Conectar relay y térmico conectados al compresor. Observar sí funciona. ATTE JL ELIGIO B[/quote] Amigo Eligio, como debo conectarlos? podría explicármelo mejor? Anexo esquema de conexión actual.

en la flecha negra debe ir el neutro y linea suerte

Hola JAVI. La línea roja la colocas en el 2 del relay. Lo demás ésta bien. ATTE JL ELIGIO B

Hola, la línea roja de corriente la coloco en el 2 del relay, es decir en R del compresor en vez de conectarla en el 3?

Hola JAVI. Exactamente así es. C = común R = neutro S = arranque ATTE JL ELIGIO B

O sea, en definitiva, la conexión debería ir así, no? Mañana la pruebo y les comento. Independientemente les doy las gracias por la atención que han puesto en el tema.

Esa es la conexión conectar y mides el amperaje suerte

Hola JAVI. Exactamente así va. ATTE JL ELIGIO B

Mañana pruebo y espero funcione. Buenas noches a todos y Gracias por la ayuda. Siempre es bueno y alentador contar con ayuda.Se agradece

Hola buenas noches, espero estén bien. Hoy hice la conexión indicada por uds . y efectivamente yo lo tenía mal por lo visto, porque arrancó inmediatamente conectarla a la corriente, pero después de funcionar por un rato (aprox. 17 minutos) se detuvo y como a los 5 minutos trató de arrancar pero nada, es como si no logrará completar el ciclo de arranque. Que puedo hacer ahora? Gracias

Hola JAVI. Sí lo conectaste con el cable de prueba. No tenía que ver parado. Porque está directo el compresor. Comenta si lo conectaste directo con el cable de prueba y paro el compresor. ATTE JL ELIGIO B

Simplemente conecté de acuerdo con lo indicado el 3 en el 2 pero con el relay y el térmico puesto.

Hola JAVI. Mi pregunta es. Lo conectaste únicamente con el cable de prueba. El térmico y relay al compresor. ATTE JL ELIGIO B

Hola, que tal?. Conecté todo como si fuera a ponerla en funcionamiento, tal cual el diagrama que adjunté, salvo que hice la conexión de acuerdo a lo indicado, es decir, el cable rojo lo conecté en la pata 2 (R) en vez del 3 (S) que fue donde lo hice primero. Lo he probado con un cable, sin relay ni protector térmico, pero solo por muy poco tiempo, solo para comprobar que el compresor si arranca, pero no lo he dejado por un rato así que no se si se para el compresor. Se puede poner directo y dejarlo un tiempo largo (minutos) sin problema?

Hola JAVI. Colocar el térmico y de ésa forma lo puedes probar de forma directa. Lo puedes dejar hasta una hora. Sin ningún problema. Pero recuerda que la prueba la realizas con un cable independiente del refrigerador. También te recuerdo que debes de valorar todas las respuestas que recibes. ATTE JL ELIGIO B

De esta manera?

Hola JAVI. De ésa manera. Haz de cuenta que ése es el cable de prueba. En la R haces puente con la S. Inmediatamente que funcioné el compresor. Quitar el puente. Estar pendiente de que no se apague. ATTE JL ELIGIO B

[quote="Javier Barazarte"]De esta manera? [/quote] SI ES ASI EL ARRANQUE DIRECTO MENOS MAL QUE CORREGISTES LA CONEXION DEL RELE PUES ESTABAS ALIMENTANDO START Y NO RUN COMO CORRESPONDE EL VOLTAJE SIEMPRE VA A COMUN (C) Y MARCHA(R) Y SI LO DEJAS MUCHAS VECES MAL CONECTADO RECALIENTAS LA BOBINA Y HASTA QUEMARLA PUEDES QUIZAS POR ELLO SE TE CORTA Y NO PUEDE ARRANCAR PERO POR SI LAS MOSCAS TE ENVÍO EL DIAGRAMA DE ARRANQUE DIRECTO Y CON START KIT POR LOS PROBLEMAS QUE TENES DE 2DO ARRANQUE FALLIDO

MIRA ARRANQUE CON START KIT

ARRANQUE DIRECTO CON CAPACITOR DE MARCHA

Hola BELTRAN. Ya te disté cuenta que donde radica JAVI. No se consigue fácilmente el star kit. No le veo el caso que le digas que coloqué un star kit. Sí lees más arriba. Ya se lo comentamos. ATTE JL ELIGIO B

[quote="BELTRAN68"]ARRANQUE DIRECTO CON CAPACITOR DE MARCHA [/quote] Gracias Beltran68. He buscado el start kit pero lo he conseguido usado para aire acondicionado y en una tienda me ofrecieron el relay y protector pero no tenían el capacitor. El capacitor le daría mayor potencia al arranque?

si funciono 17 minutos y se paro compresor con desgaste mecánico gastaras dinero en vano partirá pero tarde o temprano se encallara de nuevo cambia el compresor suerte

Gracias, lo tomaré en cuenta.